21款劳斯莱斯魅影是家族迄今速度最快的车型，前脸设计与古斯特保持一致，巨大的竖条形中网增添气势，双门四座的跑车布局，完全颠覆了劳斯莱斯的传统设计。我们无法用惯性思维来思考，这是一种稀有、敏捷、强有力的精神，这种精神无法被地球所束缚住。

       21款劳斯莱斯魅影厚重的车体轮廓，四平八稳的线条用，都在续写劳斯莱斯最纯正的血统。5269mm的车身长度，铃车顶从B柱就开始下滑设计，看起来相当从容，不论整体造型还是后排乘客的头部空间，都完全不受影响。全车五颗摄像头及八颗雷达探头辅助，对于车长超过5.2的魅影来说，停车入位不会很难。

       全新劳斯莱斯魅影内饰设计十分古朴，但选材极为优质。顶级材料与精致手工搭配出了顶级豪华车才有的氛围，凡是能触及的地方均有皮质或实木覆盖。三辐皮质包裹方向盘的盘辐较大，设计精致复古，并带有4向电动调节，调节更加精准，行车电脑信息可通过左侧拨杆切换，操作较为简单，整体给人一种沉稳扎实的感觉。

       在动力与操控方面，劳斯莱斯为魅影配备了6.6排量的V型12缸发动机，让其达到632Ps的最大马力。因成熟的8挡手自一体变速箱足够强劲，加减档积极平顺且可靠，辅以劳斯莱斯无比精准的调教功底，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。油门响应及时，刹车随叫随到，无需适应期，带来了极高的驾驶趣味。魅影的扭矩数据是870牛米，0-100km/h加速成绩为4.2秒，与慕尚提速相比稍占优势。总结来看，魅影优秀的操控及动力性能让购车群体青睐有加。

       魅影在操控上的表现实属不凡，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速行驶也有安全感。总体上看，魅影能够满足车友的操控要求。

       就空间而言，定位为跑车的魅影并没有很卓越的表现，车辆长宽高分别为5285*1947*1507毫米，3112mm的轴距，若与欧陆、幻影、曜影尺寸数据比较，魅影的车体数据并无太大特色。而从实质感受感受来看，头顶空间较小，183厘米的家人坐在前排略显拥挤，宽度仅为1947mm，最后排同时容纳3人会看上去很臃肿。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会脚部发麻。总体而言，魅影在内部空间上确实有点遗憾。

       在舒适度方面，魅影的表现略有不足。底盘硬度较大，悬架配备较落后，座包无法与身体绝对贴合，坑洼路面的弹跳感容易传递给亲戚。空调冷却效率一般，降温时间略长，车内隔音不够好，音乐声若过大会传至车外。与此同时，魅影缺少一些舒适性配置，除开空调温度分区控制、后排独立空调、后一排空调出风口、座椅记忆功能等配置，就没有太多提高舒适感的配置了，不能为用车者提供越发舒适的驾驶感受。

       真皮座椅填充柔软，触感极佳，对身体有不错的侧向支撑，座椅带有8向电动调节位置，方便您调节最舒适坐姿。后排的腿部空间，同样比较宽裕，并不会像想象中那样局促，同时也能享受到上下分区的空调送风，乘坐同样舒适，不会有坐小板凳的感觉。

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