对于顶级豪华品牌来说,在寥寥无几的品牌序列中,每一次新车型的推出都举足轻重。魅影,它是一款融合了劳斯莱斯精神和文化的全新细分车型。在跑车阵营中,它“背道离经”地绕开那些性能系选手,以劳斯莱斯的价值观打造出一款超出常人理解范围的跑车,这是劳斯莱斯独有的跑车形态。
21款劳斯莱斯魅影是家族迄今速度最快的车型,前脸设计与古斯特保持一致,巨大的竖条形中网增添气势,双门四座的跑车布局,完全颠覆了劳斯莱斯的传统设计。我们无法用惯性思维来思考,这是一种稀有、敏捷、强有力的精神,这种精神无法被地球所束缚住。
21款劳斯莱斯魅影厚重的车体轮廓,四平八稳的线条用,都在续写劳斯莱斯最纯正的血统。5269mm的车身长度,铃车顶从B柱就开始下滑设计,看起来相当从容,不论整体造型还是后排乘客的头部空间,都完全不受影响。全车五颗摄像头及八颗雷达探头辅助,对于车长超过5.2的魅影来说,停车入位不会很难。
就空间而言,定位为跑车的魅影并没有很卓越的表现,车辆长宽高分别为5285*1947*1507毫米,3112mm的轴距,若与欧陆、幻影、曜影尺寸数据比较,魅影的车体数据并无太大特色。而从实质感受感受来看,头顶空间较小,183厘米的家人坐在前排略显拥挤,宽度仅为1947mm,最后排同时容纳3人会看上去很臃肿。前后排腿部空间也比较狭小,时间长了会脚部发麻。总体而言,魅影在内部空间上确实有点遗憾。
全新劳斯莱斯魅影内饰设计十分古朴,但选材极为优质。顶级材料与精致手工搭配出了顶级豪华车才有的氛围,凡是能触及的地方均有皮质或实木覆盖。三辐皮质包裹方向盘的盘辐较大,设计精致复古,并带有4向电动调节,调节更加精准,行车电脑信息可通过左侧拨杆切换,操作较为简单,整体给人一种沉稳扎实的感觉。
魅影在操控上的表现实属不凡,采用了电动助力的方向盘,转弯半径小,变向清晰。轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,高速行驶也有安全感。总体上看,魅影能够满足车友的操控要求。
真皮座椅填充柔软,触感极佳,对身体有不错的侧向支撑,座椅带有8向电动调节位置,方便您调节最舒适坐姿。后排的腿部空间,同样比较宽裕,并不会像想象中那样局促,同时也能享受到上下分区的空调送风,乘坐同样舒适,不会有坐小板凳的感觉。
在动力与操控方面,劳斯莱斯为魅影配备了6.6排量的V型12缸发动机,让其达到632Ps的最大马力。因成熟的8挡手自一体变速箱足够强劲,加减档积极平顺且可靠,辅以劳斯莱斯无比精准的调教功底,发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。油门响应及时,刹车随叫随到,无需适应期,带来了极高的驾驶趣味。魅影的扭矩数据是870牛米,0-100km/h加速成绩为4.2秒,与慕尚提速相比稍占优势。总结来看,魅影优秀的操控及动力性能让购车群体青睐有加。
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