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全新2021款加版奔驰GLS450性能实拍感受
2021年03月02日 10:18 来源: 青岛英珀名车 打印 手机阅读

       外观方面,新一代奔驰GLS在保留了车型经典元素的基础上,在车身细节处融入了诸多奔驰最新设计语言,既强调了品牌特征,也能够进一步巩固其在豪华大型SUV定位;车身整体轮廓一改之前的硬朗形象,边缘处理的饱满圆润,算是给这个大家伙增添了一些柔性气质。车头部分看起来依然较为高大,机盖表面多根隆起的筋线,为其增添了一丝肌肉感;中网边框接近于椭圆形设计,内部两根造型粗壮的镀铬辐条,表面采用镂空处理,搭配中间硕大的奔驰车标,既提升了前脸层次,又兼顾了不错的力量感。

       大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调,灯腔内部采用了熏黑处理,灯组结构清晰明了,视觉效果精致且富有科技感;豪华型远近光灯组均为LED光源,采用了奔驰专属的几何多光束系统,支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、延时关闭等诸多功能。下格栅周围的镀铬边框延伸至两端导风槽处,内部为密集的黑色蜂窝网状结构,两端大尺寸导风槽内部同样采用了横向镀铬饰条点缀,使得前脸看起来更显宽大,全系均没配备车前雾灯装置。

       车身侧面依然可以看到一丝老款车型的身影子,庞大的车身尺寸兼顾了不俗的气场表现,平直的车顶弧线为车内提供了更充足的实用空间;车身采用了前后分段式高腰线设计,浓重的手法搭配车门下方的内凹式折痕,起到一定的塑形作用,也让侧面在光照下更显立体。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等丰富功能;全车车门均配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动和远程启动系统。

       车身长宽高分别为5218/2030/1823mm,轴距为3135mm,整体尺寸领先于目前大部分SUV车型,车侧固定式上车踏板,对于GLS这种身材而言还是很有必要的。豪华型采用的是21英寸铝合金轮毂,细长的五角星AMG样式动感大气,前后均为通风盘式制动类型,硕大的刹车盘显得很有安全感;轮胎匹配倍耐力P ZERO系列,规格为前275/45 R21,后315/40 R21,车内标配胎压显示系统。

       车尾部分与家族其它SUV车型统一风格,视觉上较为敦实厚重,车顶宽大的扰流板,与后风挡两端凸出的饰条衔接,形成类似环绕效果。尾灯造型和车尾表面贴合紧密,表面经过了熏黑处理,内部环状LED灯带,点亮后具有较高的辨识度;车尾底部造型粗壮的双边共两出排气尾喉,在周围宽大的镀铬饰板映衬下,既显气势又颇具质感;车型配备了前后倒车雷达,以及360度全景影像系统。

       ①内饰方面,新一代GLS车内采用了和现款GLE类似的设计风格,尤其是双12.3英寸液晶屏的加入,突出了豪华氛围和浓厚的科技感;中控台造型层次丰富,贯通式布局让车厢内部看起来更显宽敞,上方屏幕周围的部分采用了大面积皮质包裹,辅以缝线工艺点缀;面板处的实木装饰,则进一步加强车内的档次感,整体做工和质感,都符合一辆豪华旗舰车型该有的表现。

       ②中控部分,与仪表盘连接的是同样12.3英寸触控液晶屏,屏幕造型与后方面板之间形成类似悬浮样式,除了支持触摸调节外,还可通过传统挡杆区的奔驰MUBX智能人机交互系统面板操作;系统具有不错的流畅度,支持GPS实景穿越导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、以及识别率很高的语音控制和车联网等时下主流功能;车内采用的是奔驰御用柏林之声品牌音响、全车超过12个扬声单元,带来更好的听觉享受。前排双温区自动空调面板为一排整齐的拨杆式按键组合,位置和样式设计的都比较简洁,日常使用便捷顺手,车内配备了PM2.5过滤系统和香氛装置;内置的行车记录仪,省去了后期加装时复杂的布线过程;前后排均提供了手机无线充电模块。车身配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。

       三辐式多功能方向盘为奔驰家族式造型,握柄处的真皮和实木材质,彰显其与家族其它车型的不同,两侧整齐对称的按键,负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能;方向盘后方配有换挡拨片,支持电动四向调节和加热记忆功能。12.3英寸全液晶仪表盘为目前主流尺寸,显示效果清晰细腻,能够与中控系统联动,提供丰富的行车和多媒体信息,用时支持多种主题切换。在主被动安全装备方面,车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能。

       ①车内座椅表面为棕色打孔真皮包裹,坐垫和靠背中间的纹路看起来更有质感,座椅造型宽大饱满,内部填充十分厚实;前排座椅均支持多向电动调节和加热通风功能,包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节,主副驾驶位均支持座椅位置记忆,副驾驶位还增加了后排“老板键”。车内采用的是2+3+2座椅布局,第二排座椅同样支持电动前后和靠背角度调节,以及座椅加热功能;后排提供了带加热和制冷杯架的中央扶手、独立空调系统、丰富的电源接口等实用配置。

       ②第三排座椅并没有因为位置靠后而在用料上有太大缩水,同样为饱满的造型设计,由于第二排座椅支持前后移动,腿部空间不至于太局促;后两排座椅均支持按比例放倒,且能够形成一块较为平整的空间,带来更多实用价值。车型搭载了一块面积可观的可开启式全景天窗,能够为车内带来更好的通风采光效果;标配了后备厢电动尾门、尾门位置记忆、以及更高级的感应开启功能。

       

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