相信许多车友都在欧美影视作品里看到过复古车的身影吧，我们国家的汽车工业起步较晚，因此国内许多车友对国外的那些充满年代感的复古老爷车都格外憧憬。
虽然憧憬，但也只是可望而不可及，在严苛的汽车检验规定和二手车入关审核流程下，老爷车想要进入国内那叫难上加难，想要把它开上路那更是完全不可能的事了。
只不过，最近国内一个名为“松散机车”的企业却另辟蹊径打造了一款可以合法上牌上路的复古汽车——SS DOLPHIN，严格来说“松散”并不是一个真正意义的车企，而是一个由复古机车爱好者成立的品牌，由于没有汽车生产资质，所以他们的第一款复古汽车作品SS DOLPHIN是交由比亚迪代工的，并且采用了比亚迪的插电混动技术。
从外观上看，SS DOLPHIN采用双门硬顶敞篷设计，完美复刻了雪佛兰克尔维特C1的经典造型，给人一种上世纪60年代的既视感。虽然外观很复古，但这款车其实是采用了和比亚迪秦Pro DM一样的插电混动技术，0-100公里加速时间低至5.9秒，综合工况油耗低至1.4L/100KM，正因如此这款复古车才能合法上牌上路，并且还享受新能源汽车的免购置税、不限号不限行等优惠政策。
当然了，这款集经典设计和现代科技为一身的SS DOLPHIN价格也不便宜，售价高达60万，比秦Pro DM的价格贵了四倍。许多朋友可能会问：60万买一辆比亚迪复古车，会有人买吗？答案是还真有。最近就有网友提到了这款车。
对于这位车主来说，提车后感触最深的就是回头率非常高，作为国内首款能合法上路的复古车，SS DOLPHIN开出门真的是无限拉风，什么豪车在它面前都是浮云，不管走到哪里都能产生复古与现代碰撞的火花。
唯一让车主不太满意的一点就是这车的车钥匙，比亚迪标志性的白色长方形滑盖遥控钥匙，这种风格和车子的复古设计完全不符，一下子就暴露了其比亚迪的真实身份。好在这款车继承了比亚迪的遥控驾驶技术，车钥匙滑开后出现启动键和前后左右键，可以遥控车子低速移动。
