作为车主在去4S店做保养的时候，往往会被建议做进气系统、发动机内部、燃油系统等各种清洗，面向不太了解汽车的MINI车主们来说，根本不明白清洗的意义所在，做了会有什么好处?不做又会有什么隐患?

       什么是积碳?

       首先我们需要了解一下什么是积碳。积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

       它可以聚积在发动机的各个部位，比如，进、排气系统;燃油室;喷油嘴等。它具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环。

       清洗积碳的窍门

       积碳对车辆的影响是非常大的，它可以降低发动机功率，增大油耗，严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害，甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。

       积碳的形成并不是一天两天，它需要一个漫长的过程，就像家里的烧水壶类似，在水碱还不多的时候可以常用醋煮一煮，但如果长期不处理，当水碱已经达到很厚的时候，就只能用硬东西去抠了。

       清洗积碳的窍门

       清洗节气门

       节气门阀体在行驶3万公里左右后基本都会比较脏，脏的节气门会严重影响进气效率，影响发动机功率。

       清洗前           清洗后

       清洗发动机内部积碳

       清洗发动机内部的积碳，MINI专有做法就是使用核桃砂清洗机，利用高压气体进行喷射核桃沙粒，高速的核桃沙粒清除积碳，再使用专用吸尘器把积碳和沙粒全部吸出，这种方法是目前最有效的清除积碳方法，高效便捷，费用还很低。

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