我相信对于许多人来说，奔驰C的外观设计风格是非常成功的。奔驰家族的外观从来都是让人觉得眉清目秀，虽然奔驰C并没有像现在很多运动型车一样用上伶俐的线条设计，但是奔驰C这台车用恰到好处的弧线勾勒出了一台非常有运动感，非常有年轻气息的运动型中级轿车。
空间进步了，舒适性提升了，但行李厢让人看不懂。与V205一样，V206没有提供后排座椅放倒功能，空间拓展能力受到了小小的限制。为何不趁换代机会补上缺憾？我猜，巴伐利亚老友的对等操作是根本原因。顺便补充一个小知识，取消后排座椅放倒有助于提升车身刚性，进而对操控性、舒适性和耐久性产生积极影响。
至于车尾的设计，也和前脸上中网的设计一样的圆润，同时也变得更加的可爱、精致，在尾部的设计上也有了一条全新的镀铬条来作为尾部相信。在尾部尾灯上的设计也是很圆润的，并且在灯内部的细节上设计的也非常到位。尾部给人的印象最多的还是圆润的风格，并没有向其他车型一线显得太过于犀利。
全新C260L提供动力为BSG1.5T（四缸）涡轮增压发动机+48V轻混系统+9AT手自一体变速器，峰值功率184Ps，峰值扭矩280N*m。取代了前任C200的2.0T发动机。此款发动机的技术亮点在于Nanoslide（缸壁纳米镀膜）技术的应用，使得缸壁的润滑得到优化，意在提高燃油经济性。全新C260L行车时的提速并不十分迅猛，虽然油门的调校比较灵敏，但转速迅速提升后，车速并没有随着引擎的轰鸣声而快速提升。其配置的9AT变速器，使得动力传输的过程十分平顺。由此可见，全新C260L并不要求能开多快，安全和节能将会成为其新的标签。
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| 奔驰C级1.5T 170马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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询底价 | |
| 奔驰C级1.5T 204马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 35.35万 | 28.06万 |
7.29万
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询底价 | |
| 35.35万 | 28.05万 |
7.30万
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询底价 | |
| 35.43万 | 35.43万 |
到店面议
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询底价 | |
| 35.43万 | 35.43万 |
到店面议
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询底价 | |
| 37.25万 | 31.25万 |
6.00万
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询底价 | |
| 37.33万 | 37.33万 |
到店面议
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询底价 | |
| 37.73万 | 30.43万 |
7.30万
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| 37.81万 | 37.81万 |
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| 以上表格是2023/06/07 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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