玩得酷，靠得住，这是艾瑞泽5 PLUS的车型口号，目前该车已于12月18日全球上市。这样一台号称入门级家轿的车型为什么却一点也不入门呢？小编今天就到店为大家一探究竟。
近日小编在江门东富奇瑞4S店品鉴了艾瑞泽5 PLUS，艾瑞泽5 PLUS在外观方面奇瑞又有了创新思路，首次在家用市场引入一车双脸谱战略，而且两个脸谱风格迥异，虽说在海外市场不算少见，但那是针对欧洲与美洲市场的区分而采用的不同脸谱战略，此次与大家见面的是中网造型时尚的“小泽”。
都说新上市的车型配置丰富的让人眼花缭乱，当然艾瑞泽5 PLUS也不例外：双10.25英寸液晶屏幕、64色随音律动氛围灯、L2级智能驾驶辅助、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助、BSD全天候高精盲点监测、IHC自适应远近光灯、360°鸟瞰式全景超高清倒车影像、Lion雄狮3.0智云交互、AI人脸识别、AI智云管家、在线服务、OTA软件升级、AI增强型语音交互、AI智云互联远程车辆控制、第三代PEPS系统。
舒适配置方面则是图书馆级静音设计、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化、N95级防病菌空调滤芯、集成MAX前除霜功能、空气一键净化、座舱自洁功能、标配ESP系统、电子换挡、无线充电、EPS电子助力、立体包裹式沙发座椅、EPB+Autohold系统、标配一键升窗带防夹、全车26处储物空间、482L超大后备箱空间。
在外观上的大灯上采用开眼角的设计，熏黑的内部构造在视觉上与前进气格栅连成一体，让人感觉有“宽体”的味道，值得夸的是，新车全系标配带透镜的远近光一体式自动大灯和LED日间行车灯。
车辆还配备了包括13项功能在内的雄狮智驾系统，面对不同的驾驶场景，如高速、城市快速、一般道路、小区道路等，提供多工况的自动驾驶辅助方案；同时，还集成了高清新车记录仪。
车身的侧面采用双腰线设计，从前翼子板出发一直延伸至车尾，营造出俯冲的姿态；车窗高度约占整车高度的三分之一，是家轿设计最常用的比例。另外，作为PLUS车型，新车拥有专属徽标。
车尾的设计充满了浓浓的运动气息，其中顺着腰线而设计的小尾翼惹人喜欢；下包围用上大面积的黑色饰板，还在两侧设计了排气管装饰（实则采用单边单出的隐藏式排气）。
车尾灯也呼应了前脸及前大灯的设计，全系标配的贯穿一体式LED尾灯同样拥有“L”型的元素；还有渐进式流水转向灯。
内饰上，细节彰显功力。两种配色代表两种性格，黑红代表运动、激进，而黑金更偏向于普通家庭用户。从细节中也能看到艾瑞泽5 PLUS运动的基因，如平底方向盘、偏置中控屏等；某些设计还能体现出奇瑞人的用心，如空调控制采用旋钮+触控的方式，既体现了科技感又保留了忙操作的便利性。
车内的空间也是足够家用和日常的储物格的设置比较合理，数量也足够应付日常使用。身高175cm的我，坐在驾驶室头部都还有剩余空间，坐在后排空间的话腿部空间都还有两拳以上的距离。
动力上，艾瑞泽5 PLUS提供了1.5L和1.5T共两款发动机可选，其中1.5L动力是艾瑞泽5上使用的，而1.5T动力则可谓是明星产品了，它拥有高达37.1%热效率，最大功率115kW(156PS)/5500rpm，峰值扭矩230N·m/2000-4000rpm，瑞虎8 PLUS上也有运用；与之匹配的是CVT无级变速箱。
总结的来说这款车，艾瑞泽系列全球销量近70万辆做背书，艾瑞泽5 PLUS重新出发，再次征战全球市场。作为一款面向泛90后年轻人的亲民家轿，艾瑞泽5 PLUS集双10.25英寸的液晶屏幕、手机无线充电功能、Lion雄狮3.0智云交互系统、L2级别智能驾驶辅助及明星动力总成于一身，可谓是“干货满满”。
江门东富奇瑞4S店现车已到店，欢迎各位到店品鉴试驾。首批车主尊享七重上市PLUS礼：
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经销商信息：江门东富奇瑞4S店
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