保时捷Panamera是集品牌、颜值、性能、质量完美一体的轿车。“
保时捷最令人着迷之处不仅在于性能，更在于它对传统的改变，与其带给人们的种种不可思议…
20款加版保时捷帕纳梅拉Panamera4s 基本参数：长：5049mm 宽：1937mm 高：1423mm 轴距：2950mm ，加版保时捷帕拉梅拉Panamera 4s 搭载2.9升双涡轮增压发动机，最大功率330马力，峰值扭矩450牛·米，传动系统方面，匹配8速双离合变速箱，也是我们常说的PDK变速箱，官方百公里加速时间为5.6秒，
外观方面，加版的保时捷Panamera 4s依旧延续了保时捷经典设计，圆形“蛙眼”矩阵式LED大灯，单这一点就极具辨识度，也成为众多厂商模仿的对象，车身侧面，线条流畅优雅，配合溜背式造型，极具诱惑力。内饰方面，科幻的驾驶舱，经典五连仪表盘，虚拟触摸式中控按键，营造出浓厚豪华感与科技感。
加版的保时捷Panamera 4s 2.9T V6发动机是保时捷最新一代的V6发动机，有着324 kW（440 hp）的输出功率和550 Nm的最大扭矩。出于对操控性的苛刻要求，保时捷在这台V6发动机上，将涡轮增压器塞到了气缸V型结构的中间。这样做的好处，除了缩短了废气从气缸到涡轮的距离，减小涡轮迟滞以外，发动机结构也因此更为紧凑，更有利于车身重心的平衡。
但是，保时捷对Panamera的定位依然是一台舒适的豪华车。所以在优化了动态底盘控制系统以及主动悬挂管理系统后，这台性能猛兽依然可以在公路舒适性上有进一步的提升。面对性能与舒适，保时捷的选择是：“我都要！”
加版的保时捷Panamera 4s 内饰的设计在整体上同样也保持了之前的设计，变化在于新款Panamera将会采用与新一代911同款的方向盘，更多镂空的设计会让驾驶者有更强的运动氛围。
此外，平行进口加版保时捷Panamera也在向着数字化和智能化迈步。优化的在线语音控制系统、更高清晰度和快速的触控屏、升级版收音机、标配车道辅助系统、夜视辅助系统、自适应定速巡航系统等一系列的升级让Panamera变得更便捷与安全。
保时捷计划以989为名，推出一台拥有911基因的四门跑车。只不过因为资金短缺，该项目也随之终止。最后2005年7月，保时捷监事会正式批准研发Panamera。经过四年研发设计后，保时捷首款真正意义上的量产四门轿跑才正式在上海车展首次亮相。随后在2016年，第二代Panamera的问世让我们再一次感受到了保时捷运动基因与舒适豪华的完美结合。此次中期改款之后，新款Panamera又将这两个看似毫不相关的特征又进一步融合，组成这台近乎完美的四门保时捷。
所以，对于保时捷来说，性能与舒适并不对反义词，甚至在此之上加入电气化也不为过，而Panamera和Taycan就是最好的证明。
