近年来，奔驰大力生产奔驰GLS，发展如日冲天，其优秀的省油功效，与当今大家对经济性越发在意的需求相符，因此获得市场上的广泛褒奖。成为车界焦点的奔驰GLS，其必定具有着更多的优势，它还有其它成功的心得吗？优异的呈现在同等级车中是否就确实具备竞争力呢？下面我们来全面解析这款奔驰的精致之作——奔驰GLS。
外观很有辨识度，你要看现市面上的很多车根本不知道是什么车，还是说我已然脱离社会了。大气的外观设计，十年了，都没有落伍，预计还能再开三年。整车在阳光下特别耀眼，也就是因为这一眼我就忘不掉的容颜了，车头灯很是锐利。而且这款车大灯和车轮的策划也瞬间提升了整个车子的档次，我还挺中意这款车的外观的。我比较看好这款车的外观和内饰，颜值高策划到位，内饰上超豪华上档次。多媒体好用，仪表盘数据醒目，都挺实用的。整体策划的还是可以，但是材质看上去稍微略微劣质。内饰配置还算可以，电子设施很齐全，就是内饰有异味，异响隔音做得不太好。
满足接送小孩，居家必备大空间，好操控。第二排乘坐空间超大，第三排坐1.8米的三个大人也是可以的。积储空间也异常多，而且还有些自己特殊的设计感觉挺不错的。尾箱空间巨大，不用担心自己的旅行物品没有位置放，不用担心，同级别之最。奥德赛，艾力绅舒适性好，但通过性底，日本车总是感觉安全性，特别是被动安全差。但是悬架支持的不错，整体舒适度非常好，还算是能够接受的，终归是SUV车间。这个必须吐槽一下，为什么每次一发动，总是自动把空调打开呢。行驶位感觉不错，第二排舒适度不高，尤其靠背的调治角度太小。
感觉330的动力完全可以用。这个排量的动力，日常生活够用。油门响应很快，随叫随到。提速还可以，起步提速一般，中后段还可以。对于这个档次车，尺寸也超过了5米多，开起来还是非常灵活的。还可以，比较轻便，基本上可以说是指哪打哪，只是整车比较长的缘故。这样的话我的车应该这车可以实现L2级的自动驾驶，这个功能我认为在SUV里边还是很实用的。低速顿性略微，上了速度之后换挡感觉很小了，就是上坡会些许后滑，还得后溜一段距离才刹住。
一年加油大概6600元，保险18205元，保养一次4200元，停车费900元上下，洗车350元不能少，偶尔过路费1220元，一年差不多31475元，月薪12000元就可以。总结这款车的优缺点：外观接缝也做得不错。内饰一般，奔驰追求的是操控，要内饰好看就奔驰吧，开奔驰坐奔驰，说的很有道理。也不对，那样奔驰GLS空间完胜了。舒适度挺棒，我坐着感觉很棒整体来看挺不错，开着挺舒服的。动力很足，开起来很稳很顺溜，很值得购买。本身车辆的操控性我不太注重。
综上，奔驰GLS之所以在目前成绩非凡，不仅油耗方面使得它具备强劲的战斗力，其在外观、动力、空间、舒适、操控方面的发挥一样可圈可点，并且跟随车主的购车需求进行不断改变。不可否认，奔驰GLS总体性价比颇高。总而言之，当前汽车的制造技能每天更新，一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能获得成功，正如奔驰GLS。
