2020款的途乐在车脸方面的改变是真的焕然一新，大灯整体造型还很不错，外侧还用了不规则形状设计，内部使用了E型LED日行灯带，视觉效果还是很不错的。中网也是从之前老款的三孔式改成了一体式，巨大的日产家族U型式造型很霸气，据了解，现在国内引入的大部分途观都是低配的XE版本，车脸相对会比高配车型要没那么霸气，最明显的就是车脸下方少了包围，不过整体来说，2020款的途乐车脸要比老款的更霸气一些。
2020款日产途乐4.0XE参数：自然吸气 、多点电喷、 全铝V6发动机、 最大马力279马力 、最大功率205KW 、峰值扭矩394NM 、7速手自一体变速器、 车身尺寸5165*1995*1940 、轴距3075MM 、5门7座SUV 、最小离地间隙273mm、 140升油箱 。
20款中东版尼桑途乐Y62采用了豪华轿车习用的四幅风向盘计划，粗细比力合手，再加之真皮加实木的用料，手握觉得极佳。此外，多功能方向盘集成了音响、空调节制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更加安全，做得手不离方向盘。
这一代途乐选用双叉臂独立悬挂系统，大幅提升了车辆在铺装路面上的舒适性、操控性，经典自吸动力组合无论越野性能还是平顺性都无可挑剔，低速四驱、后差速锁、全地形越野模式让日产途乐成为了一个越野猛兽。
尼桑途乐(参数|图片)Y62能够满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰的辉煌之下。尼桑途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。
在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。
