如今国内车市发展得很是迅速，从平时的生活中就不难发现，街上随处可见的汽车越来越好了，从二线美系、日系豪华车型到国内豪车代表BBA，出现在人们面前的机会越来越多。但要说起那些全球能排上号的一线豪车，还是比较少的。
比如人们常说的“两皇一后”，这三款来自意大利的豪华跑车品牌，平时并不是很多见，相对于一些普通豪华车型来说，跑车单从外观上就显得很是张扬，这种鲜明的特点也限制它只能被少数人拥有，一方面能拥有这份财力的人少之又少，另一方面则是太过张扬的外观，并不适合出席在所有场合，因此也就让它的数量变得更加稀少。
保时捷旗下的911就是这样一款价格很是高昂的车型了，动辄上百万的价格，再加上各种选配，最后落地的时候，价格甚至直逼一些级别更高的款式。不过在保时捷旗下还有价格稍微低一些的款式——保时捷718，作为保时捷旗下一款入门级跑车，它本身的实力也是不弱的。
在层次上感觉比911低了不少，但60万的起步价格，基本没有人会选择直接购买裸车的，各种选配添加下来，一台落地718甚至能达到90万以上。相对911来说是低了一些，但对于绝大部分人来说，这或许是穷尽一生也无法企及的存在。
虽说与911有着一定差距，但同出与保时捷旗下，外观上还是采用了相同的风格，标志性的青蛙眼设计，再加上跑车的身份，让人不用靠近去看车标，就能立刻知晓它的身份，这绝对算是一个能把回头率拉满的存在。
发动机虽说只有2.0T四缸发动机，但采用了市面上很是少见的H排列方式（H指的是水平对置发动机，在成本与技术难度上都是非常高的，如今全球也只有斯巴鲁与保时捷两大品牌车型搭载它），发动机运转时的功率损耗有着极大的抑制作用，因此，让这款车型能够爆发出最大300匹马力。
不过让人感到有些出乎意料的是，这款各方面看起来都很优秀的车型，在内饰上特别简陋，真皮方向盘倒是标配，不过60万起步车型的座椅竟然采用的是织物，真皮材质则是成为了选配。配置方面也是同样如此，驾驶辅助影像、巡航系统、差速锁等配置统统成为了选配，而且价格也是极其高昂的，这样来看，跑车能有这么高昂的价格，似乎也没那么奇怪了。
这款保时捷718虽说是一款保时捷旗下的入门级车型，外观、性能都挺美丽的，但价格也同样美丽动人，甚至那些价格比较高昂的选配，随便挑一项都够我努力很长一段时间了，这也就难怪数量如此稀少了。
