对于车速，男人始终都抱有一种“快，要更快”的情节，男人是种喜欢速度的生物。风驰电掣，紧缩地面，耳旁是呼啸而过的景色，仿佛只剩下下轰鸣的声浪是静态的。喜欢跑车的朋友，请你们一定不要错过这辆车——2021款保时捷Panamera Turbo S。
从外观看，新款Panamera采用Sport Design前脸设计，进气格栅内部横幅装饰得到精简，前唇加入银色装饰。银色装饰与橙色的搭配非常亮眼，新车正面效果贵气十足，可谓是把豪车气质拿捏的死死的。
新款Panamera Turbo S的车身尺寸为长*宽*高（mm）：5,049*1,937*1,427，在后视镜、门把手、窗框边缘采用了黑色高光漆面设计，估计在行驶过程中，车身侧面的流动造型会更加出彩。新车还标配经过赛道考验的保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB），前轮420mm制动盘，后轮410mm制动盘，巨大的黄色喷涂制动卡钳也是十分亮眼。
不仅如此，保时捷Panamera明年春季还会上市包括标准轴距、行政加长版与Sport Turismo三款车系在内的9款车型。
内饰上新款Panamera Turbo S 保持了上一代车型的设计风格，最大的变化在于标配了运动风格的GT运动型方向盘，更加强调了整车的运动性。在提升舒适性和安全性方面也做了一定提升，比如标配的保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus）和矩阵光束的LED大灯、带全景影像系统的停车辅助系统、抬头显示系统等等。
新款Panemera搭载2.9T及4.0T发动机，传动系统均匹配8速双离合变速箱，插电混动车型的电池总容量也增加至17.9kWh（老款为14.1kWh）。可以说，速度真的是这款车最大的亮点。
据海外媒体报道，保时捷Panamera Turbo S 是纽博格林（Nurburgring Nordschleife）豪华车的纪录保持者，0-100公里/小时加速仅3.1秒，0-60英里/小时（0-96公里/小时）加速为2.9秒，比老款Panamera Turbo快半秒。最高时速为196 mph（315 km / h）。综合油耗为21.2-22 mpg US (11.1-10.7升/100 km)。
其中Panamera 4S/行政加长版/Sport Turismo均搭载2.9T高功率发动机，最大功率为324kW，峰值扭矩为550N·m，搭配Sport Chrono组件，百公里加速仅需4.1秒（提升0.1秒）。
这款车的点评仅有一句话：新款保时捷Panamera Turbo S永远流淌着“超级跑车”血液——“最性能、最极致”。
