21款林肯领航员加长版超大的车身，体现出来的不仅是威猛，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。车头是领航员最具特色的地方，充分继承了林肯血统，体现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，特别醒目，与大型的散热格栅融为一体。22英寸的合金轮毂，在领航员庞大的身躯下并不显得憨大。
21款林肯领航员中控台有所改变，变化比较现代感，与老款对比现代感十足，林肯领航员换挡位置有所改变，换挡从手推改成按键，凸显现代化高端商务车型。动力方面，20款林肯领航员搭载3.5T双涡轮增压引擎，提供450马力335千瓦的动力。
21款林肯领航员内饰采用新款三幅式多功能方向盘带加热功能，真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派，做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制体验。新款林肯领航员采用12英寸全液晶的仪表盘，悬浮式显示屏，科技感十足
林肯领航员作为全尺寸豪华SUV的开创者，在尺寸以及实用性方面一直保持着优势。这次新款领航员用更小的排量带来了更高效的动力响应，宽敞实用的内饰空间，以及属于林肯的豪华质感
21款林肯领航员车厢内的格局是2+2+3的安排，全尺寸SUV七座，而新款领航员也提供六座版本，六座车型更突出的是尊贵感，所以后排都设计为独立的。空间上当然没问题，不是美系车讨论的内容。我们要看的是材质的提升，而这次里面的内饰还真是十足的实木与真皮组合。做工上，明显感觉到有日系的细腻感了，这是令人愉快的
并且配备了10速自动变速箱。虽然比老款排量和缸数都减小了，但它的动力参数比之前的V8发动机更抢眼，最大功率261kW/5250rpm，最大扭矩576Nm /2500rpm，功率和扭矩分别比老款提升了33kW和81Nm。传动方面则依旧使用6速手自一体变速器，换挡的平顺性表现十分出色
林肯领航员缔造了一个新记载：全尺寸SUV内里，三排乘客腿部空间加起来最大。名不虚传让7人舒畅观光的一辆车。林肯领航员3.5TT新型发动机搭配全新的10速2F自动变速器，提供两轮或四轮驱动，马力456匹，车身长宽高/5636/2123 /1933mm。采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。
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