汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，在此背景下诞生了不少高质量的车型。“移动高铁”传祺GM8，在市场力压群雄。“小保时捷”众泰SR9，在同类里成为了标杆。更新换代是汽车生产的主要特征，汽车厂商只有发现自身品牌特点，讨好对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如奔驰GLE和Macan。
先开奔驰GLE
颜值漂亮运动版的适合年轻人。颜值最帅气的还是led灯的，我感觉，不过我不喜欢后面太跷了，侧面不是很大流，不如XQXC90等看起来大，也是不俗的地方，满意，轮胎不喜欢，20的AMG的就完美了。
内饰丑啊，要是能像C或者E内饰就完美了。触感可以，缺点是没有真皮座位，木纹内饰很有层次，大屏大小很合适，体系操作也有很大的提高，新车还是有点味道的，但是车子开到现在没有任何杂音。
受造型限制，空间达不到同水平，跟X6比还是特色明显得。我身高1米74，驾驶位空间足够，我们三口之家空间棒棒的，由于平时出门长途旅行就俩人，后排放倒置物空间还是特别赞的，前面空间够大的了
能用，后排有点压抑，后备箱空间也大是离地高了点。
能接受，奔驰的舒适度已经得到各位的认可了。从家人角度体验，悬挂舒适性是很好的，但真正的硬派格调越野车的话，有时候又觉得跟开船一样，晃来晃去的，座椅软硬适中，支撑度和包裹性也很好。
动力输出真的是很棒。我认为是线性不突兀，展现奔驰的稳重，说它只有367匹马力，我还真的不相信，以及高速丢掉油门后的拍打排气管声音，可能就是跑车的感觉吧。
奔驰的驾驶一般般没宝马的好，日常够用。不同驾驶模式下车辆也有不同的表现，这样安全性也提高了许多，指向精准，在过一些坎坷道路的时候控制很轻松，没有很大的难点，制动也比较灵，好像是两驱的，这点不太满意，尤其下雪天。
再开Macan
外表回头率超高最像跑车的suv。氙气灯，亮度足够，自动大灯很敏感，稍微变暗就亮了，前脸很好看，整体设计偏运动，看着挺小，外表90分吧，后车灯太一般。
内饰方面我觉得是没什么毛病可挑的。液晶屏还是有诚意的配置，让视觉效果饱满很多，比较家族，没什么特别，材料也有很多塑料，只能说这个价位.，许多人说杂音，我暂时没撞见过，比宝马5，奥迪a4这些安静很多。
对于我来说这个车子的空间完全够了。本人185，体型匀称，坐下头顶还有一拳上下，媳妇儿168，也绝对没问题，一般，储物空间较少，空间其实够用了，东西多了就放后备箱，放前面干嘛。
开起来很舒服，有SUV的视野，有轿跑的野性。舒适还不错吧，异响稍微有点，但是能接受，悬架舒适，底盘调教的很软，原装得8向调节座位，腰部支撑感觉不足。
动力方面没得说，数据在那放着了，实质在路上也是基本没对手。新车不敢深踩油门，但足够用了，3.0T的感觉很棒很够用，加速很舒爽，低速时档位变换偶尔会有顿挫，但并不明显。
开起来和轿车的驾驶感受差不多，在SUV中绝对算驾驶感受特别好的。悬架硬，作为suv驾驶感受一流，方向盘越沉重，低速转弯时又变得轻，不会让你感觉太累，前面考虑过刹车异响会不会大，实践表明不是那样，很稳。
结语:
奔驰GLE：外观大气，属于西装暴徒一类的吧，说实话跟Q5开起来非常相似。保时捷Macan：踩高跷的911还想要多舒适，但瞬间超车动力还是一般，现在进口车提速都好。我给奔驰GLE 89分，保时捷Macan 94分，我对保时捷Macan各方面表现较为满意，我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。我承认，奔驰GLE也相当给力，但保时捷Macan更受我的青睐。现在有很多知识分子在开保时捷Macan，销量就是实力最好的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。在拥有它后，我特别想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！
