雷克萨斯官方公布了2021款LC 500敞篷版的官图，新车采用软顶敞篷机构，并搭载5.0L V8自然吸气发动机。

       雷克萨斯LC 500敞篷版作为一款豪华GT敞篷跑车，自然离不开高颜值的外观设计，如果一款跑车不能让路人露出羡慕的眼光，那这款跑车是不及格的。

       LC 500敞篷版在外观上延续了现款车型的设计，换装软顶敞篷机构后车身造型稍有改变，但丝毫没有影响到新车靓丽的外表，特别是敞开顶棚以后，其独特的车身姿态散发出诱人的美女，更能吸引路人的眼球。

       那关闭顶棚后，LC 500敞篷版的车身侧面会不会显得很突兀？为了兼顾流畅的造型，设计师花了很多功夫。相比普通硬顶版，LC 500敞篷版车门后方的小三角窗面积变小，给尾部后方腾出更多空间放置敞篷机构。此外，LC 500敞篷版的软顶设计具有创新的四层折叠机制，减少折叠后的体积，让设计师有更多的空间专注于突出敞篷车的圆滑流畅的线条。

       软顶敞篷机构以在时速50km/h以下实现开启或关闭，同时仪表盘上的动画会显示车顶的进展情况，敞篷开闭时间也比较短，打开敞篷只需要大约15秒，关闭需要大概16秒。

       内饰方面并没有明显改动，但新车针对敞篷车的特性增加不少舒适配置，新车配备了HVAC自动调节温度系统，当在寒冷天气下，系统会自动打开空调加热、座椅加热、颈部加热和方向盘加热功能，给让车内乘客在冬天也能享受敞篷车的乐趣。

       噪音控制方面，设计师在后座头枕中间加入了一块透明的聚碳酸酯挡风板，减少不必要的空气进入车内，降低乱流以及风噪。此外，新车还配备了ANC主动降噪技术，尽可能给车厢带来更好的静谧性。

       动力方面，LC 500敞篷版搭载5.0L V8自然吸气发动机，该发动机最大功率为351kW（477PS），峰值扭矩达到540N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是10速自动变速器。

       换装软顶敞篷结构，如何保证车身强度以及车辆的操控性？工程师对LC 500敞篷版的悬挂专门做出优化调整，并对后塔顶、底盘等进行了强化，以确保车辆的操控性与硬顶车型差异不大。

       这次推出的LC 500敞篷版在保留了LC普通版高颜值的外观同时，还加入了更能吸引眼球的软顶敞篷机构，要说性能，它的确比不上奔驰AMG GT、保时捷911等车型，但兼顾豪华和个性的LC 500敞篷版，相信也能成为不少消费者的Dream Car。