20款第六代途乐，继续沿用非承载式车身，采用前后双叉臂式独立悬架，保证了司机及乘客的舒适性，同时兼顾了车辆原有的通过性，一直以硬派越野自居的途乐，自1951年以来，进行了六次改款，新一代的途乐依然采用和普拉多4000以及酷路泽4000同型号的发动机，号称买发动机送车送沙发，同等尺寸的SUV中，途乐的座椅的舒适性是最舒服的，这是很多的车主的共同反馈。

       保留了浓重的家族设计元素，并在家族的设计元素基础上进行了精致化的改变，无论是头灯还是尾灯都有着不错的辨识度，年轻化的外观更加受到年轻人的青睐。精致简约的设计更加符合消费者的胃口，整体的档次感得到了提升。从整体实拍图来看，全新途乐的外观轮廓变化不大，全新设计的车头却提高了新一代途乐的气场，看起来更加霸气。前大灯组进行了开眼角处理，C型车灯也非常惊艳，让途乐的眼神变得更加锐利。

       精致的做工，加上轻质铝以及实木点缀，20款途乐Y62把豪华，舒适，宽敞展现的淋漓尽致。中东版途乐4.0XE在越野界有一个绰号叫做越野之王，称王非徒有虚名，绝佳的性能和越野利器配置，使尼桑途乐勇得越野之王的宝座。

       　内饰方面：日产尼桑途乐Y62 4.0XE的内饰兼具了舒适性和功效性，仍旧为三排座车型，内饰材质也更为的讲求，木纹样条饰板。中控部份的计划比较拥有豪华感，尺度日系豪华车的气概，BOSE音响是得多中高端车所选用的。

       20款日产途乐是4.0L自然吸气，279匹马力，V6发动机。长是5165mm，宽为1995mm，高为1940mm。5门8座全尺寸SUV，7座手续，这也是途乐最大的卖点。轴距：3075mm。途乐这款车有两个油箱，主油箱容积：100L ，它的副油箱容积：40L。比较其他越野车，油箱大也是它的优势。

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