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青岛保时捷—仍是最强劲的非涡轮跑车?全新保时捷911GT3曝光!
2020年11月10日 14:46 来源: 青岛英珀名车 打印 手机阅读

       最新款保时捷911GT3的真面目终于一览无余,最近K哥从motor上看到外媒曝光了一组911GT3的无伪谍照。

       

       

       

       

       本来保时捷的前脸设计就被网友评论像青蛙,而新款GT3的中网和大灯的组合更是相像了,中网尺寸并不是太大,看起来像是让进气集中化,大灯依然保持了"1+4"式的设计,整个前脸的攻击性并不是太强,反而有一种比较萌的感觉。

       

       

       新款GT3车轮也采用了双五福式设计,黑色轮毂线条比细,让硕大的刹车盘显得尤为明显,黄色的卡钳给车身也带来了运动感。

       

       

       车身方面,GT3仍然保持了911的传统风格,整体线条并没有太多的变化 ,车身比较圆润柔和,并没有太多的线条去雕刻,门把手与911 Carrera S相同,采用了翻动式门手动,设计隐藏性比较不错,而且操作简单。

       

       

       尾灯则采用了贯穿式设计,本来外观就非常出众的911在夜间打开尾灯之后更是夺目了,排气采用了中置双出式的布局,被底部的扩散器包围着,上方硕大的尾翼能提供更出色的下压力。

       据悉,动力方面是来自于上一代GT3的升级版4.0升自然吸气发动机,最大输出功率550马力(410千瓦)左右。

       

       

       

       

       911GT3凭借其出色的操控性吸引了大量的爱车玩家,尤其是过弯的极限非常高,即便在高速状态下,GT3的底盘仍然能提供非常出色的支撑性,在弯道中车身的侧倾感非常小,感就像跑直线一样,而悬架也非常硬,路面反馈的信息也非常明显。

       

       

       很多网友有疑惑,将来的GT3会不会把自然吸气发动机替换成涡轮增压发动机,其实在涡轮发动机盛行的当下,自然吸气发动机已经越来越少了,而保时捷方面也表示目前还没有替换涡轮增压发动机的计划,即便如此,在现在的汽车市场里,自然吸气发动机已经是越来越少了,而在跑车市场里自吸发动机更是凤毛麟角,不知道911GT3的自吸发动机还能延续几代?

       

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