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保时捷Taycan太贵?来看看奥迪即将发布的e-tron GT吧
2020年10月10日 16:04 来源: 车主之家 编辑:龚佳豪 打印 手机阅读

       日前,车主之前获得一组奥迪新车官图,车型为奥迪即将发布的量产版e-tron GT电动超级跑车。这款车辆不仅是EV领域令人兴奋的入门产品,更是奥迪与保时捷合作并利用后者在Taycan方面专业知识的成果。

       e-tron GT与保时捷Taycan共享大部分零件,预计将于2021年初在荷兰开始销售。外观方面,新车长4960mm,采用封闭式前脸设计,车身配备了大量的空气动力学套件,整体造型十分前卫。动力方面,新车搭载双电机系统,最大输出功率可达440kW,再加上新车采用了质量更轻的铝制车身,百公里加速仅需3.5秒。

       据消息称,新车即将在德国Neckarsulm生产,这是奥迪在德国生产的第一款电动车,其将与奥迪R8共线生产,虽然e-tron GT是纯电动车型,但有趣的是e-tron GT将具备电子声浪功能。

       两个控制单元根据诸如速度或加速踏板位置的变量连续地发出混合声音,奥迪驾驶选择系统也可以设置是否希望得到声音体验以及体验声音的强度。

       对此奥迪的声明如是说道“奥迪利用非凡的音乐造诣和技术能力,专为这款车型精心打造了独特的声音,这声音听起来就像奥迪一样强大而先进。”

       更妙的是,如果不喜欢这个声音,司机还可以自己进行调整。根据奥迪提供的信息,司机可为e-tron GT开发具有音乐创造力和技术能力的电子音,不论是通过计算机、声音实验室还是车内皆可设计。

       奥迪为e-tron GT提供32个单独的声音元素,可根据驱动器管理数据进行加权和调制。可选声音套件还包括行李箱的两个控制单元,车上两个外部扬声器以及后门的两个内部扬声器。此外,还可使用 Audi drive选择跨多个阶段调整声音特征。

       奥迪e-tron GT曾因在《复仇者联盟》电影植入广告中加入引擎噪音而招致批评,但看来引擎声是真的存在于纯电动车型上的。

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