保时捷通过互联网发布了新一代911Turbos，他不仅是之前992代保时捷911系列中最强劲的汽车，也是历史上速度最快的Turbos。
Turbo，保时捷幂的符号
因此保时捷的工程师们开始考虑这样一个问题：如何在不改变情况下的排量和发动机体积的情况下实现功率的大幅提升？经过深思熟虑，涡轮增压成为解决方案。保时捷在第二代911的高动力版本上首次采用了涡轮增压技术，车型名为911Turbo，第一辆保时捷911Turbo诞生了。紧凑而强大的动力911Turbo迅速征服了竞争对手和消费者，并获得了巨大成功，然后每一代911都推出了Turbo车型。在1995的年份，第四代911还推出了Turbos和动力更强的Turbos。从那以后，Turbos就成了911新的性能旗舰。
新款911Turbos
由于他是Turbos模型，人们最关心的是动力。新的Turbos的最大功率为650马力，与上一代相比增加了70马力。在8速PDK变速器和四驱系统的帮助下，新车可以在2.7秒内从0加速到100km/h，最高速度可达330km/h。
新的Turbos不仅功率显著增加，而且具有更直接的输出模式。新款3.8T双涡轮增压发动机采用可变几何涡轮技术，最大扭矩为800Nm，在2500-4500rpm之间可以轻松获得丰富的扭矩。换句话说，动力将比以前的车型更早出现，给驾驶员更强烈的动力感觉。为了跟上新车强劲的动力，后轮转向和碳陶瓷刹车成了新款TurboS的标准配置。
新的Turbos形状仍然与911相同，细节和内部装饰遵循992时代的最新设计，喜欢他的人会说他很经典，不喜欢他的人会觉得他过时了。扎实的工业设计和精细的装配工艺，价值百万豪车的价格。
新的Turbos有四个座位和良好的行李厢空间，在体验超级跑步表演的同时，你还可以开车去上班、接孩子、郊游，Turbos可以说是一款全能跑车。新款911TurboS在国内的起步价为233.6万元，与其他性能相近的超级跑者相比并不贵，在未来几年内，我们将在城市中看到他。实现年轻人作为一辆梦幻车也许并不难。
