今日，捷豹官方发布了中期改款捷豹XF的官图，新车在现款基础上进行了较大调整，采用新一代电气化架构，使得其整体更加符合当下的潮流风格，并继续推出三厢版和旅行版（Sportbrake）两种车型。新车采用崭新的全LED大灯组结构，双J日间行车灯勾勒出四头灯设计，同时进气格栅采用镀铬装饰的矩阵式设计，使得整体看起来更加年轻化。

       由于是中期改款车型，所以新款捷豹XF并没有针对侧面线条进行调整，仅针对前翼子板装饰件进行有了优化。尾部造上优化了尾灯组的内部灯腔结构，通过LED光源呈现出全新的四灯组设计。此外，新车重新设计了后保险杠和底部扰流板，隐藏式排气设计思路相比老款的双边共两出排气显得更加低调。

       得益于EVA 2.0全新电子架构，新款XF的整个中控台有了显著变化。在保持环抱式设计的同时，两侧可旋转隐藏式空调出风口设计取消，采用视觉效果更宽的贯穿式出风口设计，辅以木纹装饰板和皮革包裹，更加彰显豪华质感。中央配备悬浮式11.4英寸Pivi Pro娱乐信息系统，支持苹果CarPlay和Android Auto，下方是优化后的双区空调和座椅功能控制区域。此外，全新的电子换挡杆替代了捷豹一贯以来的旋钮式换挡机构。

       新车还升级了最新的运动化多功能方向盘，拥有更小的中央气囊结构和全新的铝合金换挡拨片。此外头枕部分还增加捷豹LOGO的印花，座椅纹路也进行了全新设计。

       动力方面，进入国内后汽油机预计继续搭载 2.0T发动机，经过不同调校最大功率分别提供250马力和300马力，并继续匹配8速手自一体变速箱，有四驱版本可选。

       经过外观内饰的全面升级，相信此后进入国内的XFL也指日可待。这款车由于销量低迷的缘故，目前已经降价到30.82万起，相当于豪华品牌B级车的价格，却得到了C级车的享受。如果此后能以接近的价格享受到中期改款的XFL，相信目前这套内饰，以及C级车在空间、配置等优势下，会具备一定的竞争力。