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19款中东版尼桑途乐在越野界有一个绰号叫做越野之王，称王非徒有虚名，绝佳的性能和越野利器配置，使尼桑途乐勇得越野之王的宝座。差速锁和地形模式驾驶调节系统标配，这也是途乐的越野性能可以所向披靡，要知道，带有差速锁的SUV，叫做越野车，是一个能接受各种困难考验的越野车。
19款途乐4.0车身长度超过5米，宽度和高度也都升高至1.9米以上，作为越野车型中身材也算高大了。与丰田兰德酷酷泽相比，马力上不相上下，优势在于变速箱，19款日产途乐Y62为7速变速箱，在油耗上要表现的更为让人满意。
19款日产途乐XE：4.0L.275匹马力发动机。140升大油箱。7座。7速手自一体变速箱。全时四驱。18寸铝合金轮毂。有多路况越野模式。脚踏。后视镜电动可调。电动折叠。前卤素大灯。自动感应式雨刷。后尾翼。多功能方向盘。方向盘高低。伸缩手动可调。一键启动。中控锁。无钥匙进入。无钥匙启动。带自动变速控制的定速巡航。手动调节高级织物座椅。冰箱。双区自动空调。后区制冷。2气囊。儿童座椅装置。坡道辅助。电子坡速控制。限滑差速器。后差速锁。
19款日产途乐4.0中东版车内涵保存了这款SUV一向硬派风格的底子上，在晋升豪华性方面也做了很大尽力。全景式倒车影象应当这天产汽车引认为豪的手艺。全新途乐采纳了豪华轿车习用的四幅风向盘设计，粗细比力合手再加之真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外标的目的盘功效壮大，集成为了音响、空调节制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更加宁静。
作为陆巡、霸道的最大竞争对手，日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。事实上，丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始，这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。相比大家不熟悉的途乐，它本身也拥有了非常强大的越野性能。正是因为其皮实、耐操以及强悍的越野脱困能力，途乐也被选为联合国维和部队的官方用车。
19款日产途乐4.0依旧为三排座车型，内饰整体气势豪华，上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热效用的同时，又勾画出一副超级跑车的样子容貌，与车头打算互相呼应，霸气实足，18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，倾向豪华。
而长宽高分别为5140mm×1995mm×1955mm，轴距达3075mm的途乐，已经达到了顶级全尺寸SUV的车身尺寸。车尾部分，没有任何复杂夸张的设计，更多的是简单的车身线条。而方方正正的尾灯造型，正好映衬了胖乎乎的外形。
