对于款经典的大型SUV车型,雷克萨斯LX570价格水平非常坚挺，因为这样的车型产能有限，并不会像走量车型那样大批量生产，雷克萨斯LX ( 图片 | 参数 | 询价 )570就是其中一款，车型多年来非常经典，有情怀，销量相比正常的居家走量车型，相差还是非常多的，但是消费者的认可度非常高，这样的车型一直都是常青树的存在，并且加价水平一度超过40万，当下5万的下降，对于一些硬派越野爱好者来说，性价比还是不错的
外观方面，前脸部分采用了前后限量大包围和专属黑色纺锤式中网，气势和视觉效果要比标准版车型更出色，运动气息十分浓厚。中网两侧的灯组造型凌厉，里面采用LED光源，带有自适应远近光功能，可以满足多种环境下的照明需求，既能保证行车安全，又能很好的遵守行车礼仪。
这款车在动力方面配备的是一台5.7升v8引擎，它的最大功率可以达到367马力，峰值扭矩为536米，传动系统方面与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，同时这款车全系车型标配了全时四驱系统。
侧面，它的长宽高分别为5081*1982*1910mm，轴距2850mm，长度要比标准版的揽胜 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 行政长8公分，是个肌肉感十足的大家伙。前翼子板这里带有LX570铭牌，与后面的门把手处于同一水平线，很有设计美感。底部标配21寸的铝合金轮毂，与后面的航空踏板和行李架一起，都是必不可少的运动元素。不仅如此，这台车还带有底盘升降功能，通过性和舒适度都有很好的表现。
20款LX570 SuperSport S的内饰还是采用经典的设计风格，但相关配置要比普通版车型更加丰富，真皮内饰、桃木方向盘以及钢制踏板和S限量花纹脚垫都很好的体现出内饰的奢华，中控显示屏支持蓝牙、车载电话和相关功能的操作，智能方便，科技感更为明显。
除了多媒 体的糊弄之外，前排空间的设计也有些不合理的地方。例如触控板占据了较多的空间，以至于杯架位置过于靠前，在摆放水杯后会影响到空调面板的操作，但也仅限于脉动这样的大家伙。而要点赞的地方在于，LX570拥有一个非常深的中央扶手箱，能够完全容纳ipad mini这样的电子产品，另外内部的制冷系统还能在夏天保证饮料、食物的持续凉爽，这在长途旅行中十分必要。
来到二排，真皮座椅拥有良好的包裹感和支撑感，日常乘坐不会感到拘束和乏累，这两块大尺寸的后娱系统，为乘客提供了更高级的娱乐方式，多种影视剧目和音乐可供选择，乘客可以更好的打发时间。
车尾部分的设计也很高级，与车头呼应的L型尾灯和限量后包围进一步提升了它的观赏效果，SuperSport标识，底部方形的镀铬排气，既彰显了它的身份信息，也暗示了它的强大性能，看起来非常不错。
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