据报道，2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的日产途乐Y62中东版，更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑实地为您体验。

       20款中东版途乐4.0 XE凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。20款途乐保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，驾驶员可以根据实际路况，通过中控台上的旋钮，方便的加以进行选择。

       20款中东版途乐4.0XE越野而生，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。外观上改变了进气格栅，最明显的是大灯，增加了连带LED的氙气大灯依旧是18寸大轮毂，线条更加硬朗。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条侧身两边腰线处增加了镀铬饰条，尊贵感凸显。在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。

       20款途乐XE4.0配置：新款包围，双LED灯，前四后四电眼，拖钩，七座丝绒手动座椅，2气，底挂备胎，冰箱，巡航，多功能方向盘，大屏，自动空调，18铝轮，多地形模式，电折镜，尾翼，脚踏，金属漆，智能卡一键式启动。

       内饰方面采用了上下双屏设计。与上一代集成式越野系统相比，变为了双旋钮控制，内饰豪华感也相应升级。20款中东版途乐4.0XE搭载V64.0发动机，275马力，长宽高分别5164*1999*1955mm，最小离地间隙为287mm，比兰德酷路泽还要高出62mm。中东版途乐拥有强大的全时四驱系统，无论是公路上还是复杂路况它都有精彩的表现。

       新款依旧采用传统式梯形大梁设计，并采用了四轮独立悬架，配备配备螺旋弹簧悬挂，比气压、油压弹簧更可靠、耐用。4活塞卡钳前制动系统大大提升了自身的安全性能。配备了265/70R18全季节轮胎，拥有四种驾驶模式带你玩转越野

       20款日产途乐Y62依旧为三排座车型，内饰整体气势豪华，上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热效用的同时，又勾画出一副超级跑车的样子容貌，与车头打算互相呼应，霸气实足，18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，倾向豪华。

       在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前日产途乐Y62中东版现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。