南方网红爱奔驰，北方老铁开霸道！
北方拥有全国最大的平行进口车市场，凭借着港口便捷的贸易往来地理优势，天津成为全国最大的日系进口车销量市场。
每年，有近十万台日系高端越野车从这里流出，辐射以北方为主的用户群体。
数据显示，平行进口车销量占到进口总量的15%左右，整体平行进口车销量超16万台，其中，丰田一家占到四成左右。
霸道、陆巡兰德酷路泽车系成为北方汉子有钱之后的必选车型，凭借着野性的设计、粗犷的定位以及极限的穿越、越野能力，绝大多数北方汉子都有一个霸道、陆巡梦。
尤其是内蒙、东三省、河南、山东、河北典型的北方省份，对于霸道与陆巡有一种迷之情节，基于北方户外活动半径更大，距离阿拉善、新疆更近的地理优势，有钱的“北方老铁”更喜欢户外越野、穿越活动。
毕竟，大名鼎鼎的“阿拉善英雄会”主要靠的就是一票北方汉子带动。
相比于北方老铁爱霸道，南方网红更爱奔驰。
数据显示，年销量超10万台的主流乘用车品牌中，奔驰是唯一一个女性用户群体过半的品牌，而且是豪华品牌，毫不客气的说女性群体对奔驰品牌的贡献反超男性用户群体，在奔驰与宝马、奥迪对垒的过程中，女性车主功不可没。
尤其是珠三角、长三角这些对豪华品牌有更高需求度的一二线城市，女性消费者对奔驰的热度更高。
基于互联网崛起的优势，奔驰更是成为年轻用户群体跳不开的选择。
由于在注重品牌方面的文化培育，虽然产品层面奔驰更偏向于中庸，但基于出色的品牌价值培养、设计沉淀优势，奔驰以绝对的品牌高度成功征服女性用户群体，这是为数不多依靠女性用户群体支撑起来的豪华品牌，即便是宝马、奥迪两大品牌，在培育女性用车文化上也有所不足。
严格意义上来说，南北方用车文化的确有着明显的差距，霸道、陆巡在南方市场总体保有量小于北方，一方面原因是最大的平行进口车市场位于天津，同时南方用户群体对穿越、越野需求度不及北方，故有“北方老铁开霸道”的说法，尤其是东三省用户群体，对霸道、陆巡极度认可。
而南方更偏爱精致型用车生活，拥有更高品牌价值的奔驰、保时捷等豪华品牌更能吸引年轻用户群体的认可，尤其是奔驰品牌在南方更能获得女性用户群体的认可，此外保时捷、宝马、雷克萨斯等用户群体主销市场也在南方。
无论是北方还是南方用户群体，产品销量呈现是文化方面的差异，而企业需要在不同的用户喜好、用户定位以及市场环境下，针对做出文化培育，培育当代用户群体认知的同时还要注重下一代用户群体文化的配置，只有如此才能真正意义上塑造坚实的品牌价值。
如同丰田越野车在北方横行霸道的表现一般，奔驰更深得女性用户认可的关键，就在于塑造出针对性的品牌价值，由此也可见，产品文化之上的品牌培育，对于企业来说多么重要。
