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昆明奔驰G550最低多少钱
2020年09月02日 09:33 来源:云南小豆汽车 类别:车商新闻 打印 手机阅读

       云南小豆国际贸易有限公司创立于2017年,总部位于北京,集团业务有汽车销售、汽车装饰、汽车分期、汽车配件、汽车保险、汽车托管、汽车租赁、二手车业务等几大板块,在北京、天津、贵州、云南有分公司,员工400人以上,云南分公司地址位于昆明市官渡区经景路28号,展厅面积4000平米,主营各种中、高端品牌汽车,国产进口一体化,包括中规、美规、平行进口车。咨询电话:13308808074(微信同号)李经理

       企业愿景:立足打造成本地区汽车领导品牌

       企业宗旨:细节决定服务,服务决定品质,品质决定价值

       发展理念:创新  诚实  合作  勤奋

       

       奔驰G级很多人都会情不自禁竖起大拇指,它是越野车史上的经典传奇,保持着30多年来的不变面孔,被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。外观细节:全新一代奔驰G系级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。踏板细节:不锈钢组件包括高品质行车侧踏板、带立体式梅赛德斯三叉星徽的不锈钢备用轮盖、迎宾踏板、后部不锈钢防护垫以及带黑色细条纹外观饰件的外部防护条。在勾勒出车辆动感身姿的同时,让外观更具特色。多功能方向盘:Nappa皮饰3辐多功能运动型方向盘,尽在掌控底部采用扁平设计,抓握区压印有印花,带方向盘换档拨片和银色镀铬方向盘饰件,左右控制板中各有1个触控键和4个功能键。借助触控键,可通过手指的水平和竖直滑动动作操控多媒体系统,更加直观便。

       1. 高清导航:驾驶室管理和数据系统以及联网功能(COMAND Online)集信息娱乐、导航和通信系统于一身,信息显示在双12.3英寸的大屏中右侧的多媒体系统显示屏上,双12.3英寸大屏的设计更加凸显科技感与时尚感。带360°摄像头的驻车组件借助4个互联的近景摄像头,驾驶者可在实时全方位视图下进行驻车和挪车操作,更能避免车窗线以下的障碍物,减轻驾驶压力,让进退从容有度,彰显不凡气质。2. 浪漫且放松的多色氛围灯:环境氛围照明系统共提供64种颜色,能给您带来丰富多彩的颜色方案,无论流光溢彩还是柔和优雅,皆可根据您的喜好或心情营造照明氛围,带来难以忘怀的多种驾乘体验。此外,附加的白色灯光元素有助于顺利定向。

       

       3. 高品质音响: Burmester® 环绕立体声音响系统,天籁之音16个高性能扬声器以及各类电子与声音设备专为车辆内部量身定制,打造出令人赞叹的 Burmester 之音。前排和后排座椅的环绕立体声功能和音响优化也会带来更加激动人心的听觉体验,让美妙的音乐享受更加纯粹。

       座椅细节:主动式多仿形座椅组件,精力集中及舒适放松主动式多仿形座椅配有可充气的气腔,因此具有动态驾驶座椅支撑功能和按摩功能,可提供理想的座椅舒适性和出色的横向支撑。按摩模式基于令人放松的热石按摩原理,可提升舒适性。

       发动机:V8汽油发动机,磅礴势能采用Inside V结构的两个涡轮增压器和自动气缸关闭功能相得益彰,带来优异的驾驶性能和出色的燃油效率。气缸盖采用赛车中常见的高品质合金,搭配采用NANOSLIDE®缸壁镀膜技术的气缸表面,使动力组件更为强劲。变速箱:9速自动变速箱 (9G-TRONIC),灵动高效带9个前进档和1个倒档的自动变速箱,比7速自动变速箱换档更快,更平顺。在发动机转速较低时实现舒适经济的驾驶,可连续降档以实现快速冲刺。

       

       

       越野能力:三个可选择100%差速锁,灵活切换面对严苛的地形,尤其在极端情况下,全新G级越野车配备了3个100%差速锁。差速锁可以让各个车轮能够独立转动,补偿因车轮速度不同而引起的转速差,并平均分配驱动扭矩。同时,还配备了中央差速器,以补偿不同速度所产生的车轴转速差,无论面对何种崎岖,皆能视为坦途。驱动系统:全时四轮驱动系统,勇踏征途全时四轮驱动可将发动机扭矩有效分配至4个车轮,差速齿轮可平衡各个车轮的转速差,从而提供足够应对任何路况环境的强大牵引力。无视崎岖,尽逐激情。

       

       减震系统:带自适应减震调节的悬挂,无视坎坷配有自适应可调减震系统的悬挂可在提高驾乘舒适性的同时,提供感知型驾驶体验。该系统可根据路面情况持续调节悬挂的减震特性,并凭借频率选择性被动减震功能进一步提升原版已十分出色的标配悬挂体验。最后一提奔驰G级的车门,它永远是地球上最令人满意的地方之一。或许用“关”车门已经不足以表达出车主的动作了,“摔”更适合用来表述G级的车主关车门的动作。门摔上的声音就像是一杆50口径的枪开膛的声音,虽说这只是一项小的不同,但正是由于这些小的细节使奔驰G级变得更加富有个性。 随着新款奔驰G级的发布,将会有更多的细节被我们知晓,那么是否会有更多的车主爱上奔驰G级系列SUV呢?让我们拭目以待吧!

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