18款宝马X5混动版城市越野车,集舒适、奢华、越野性能为一体的顶级全时四驱越野车,混动版本作为平行进口独有版本的特殊车型。
2018款宝马X5xDrive40e参数:
**动力系统:2.0t 电机
**传动系统:8AT
**整备质量:2390公斤
**官方油耗:3.9L/m
**加速时间:6.8s(0-100km/h)
**油箱容积:85升(一箱油能跑900km,最大功率230kW(313PS),最大扭矩450Nm。)
**动力电池:9.2千瓦时锂电池
**轮胎尺寸:275/40R20315/35R20
在平顺和安静两个层面,X5xDrive40e拿出了良好的表现,也好于同级汽油车型。即便是高速行驶,车内也几乎没有明显的动力系统声音。
18款宝马X5墨版2.0T中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。严格依据人类工程学打造的M方向盘,在一触之间让您感受BMW的高性能与独一无二,居高临下的视野传递的信息清晰无误,在这里,一切听从您的掌控。
18款宝马X5油电混合全景天窗的面积非常大,能够一直延伸至后排,整车采光效果十分出色,后排座椅可以4/6拆分,且翻折后于后备箱地板平齐,能够放下大件的物品。18款宝马X5墨版2.0T动力和刹车在这个级另外SUV里是体现最佳的,视线很舒适,底盘踏实,油门回响反映敏捷,可变助力转向很灵便,团体显示有宝马的味道。搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。
18款宝马X5墨版2.0T在变速箱和汽油机之间增加了电动机,并具备了充电功能,也就是说在用汽油的时候可以为电机充电,8速变速箱拥有三种模式切换。BMW X5混合版本配备一套2.0T发动机和构成同步电动机插入式混合动力系统中,可以提供230KW的最大功率和450nm的峰值扭矩。传动系统与8速手自一体变速器相匹配。
18款宝马X5,混动分析
混合动力系统的电动机被集成在8速Steptronic手自一体变速箱当中,可以输出113马力(83千瓦)/3170rpm的最大功率,启动时可瞬间输出250牛·米的最大扭矩。这一整套插电式混合动力系统的综合最大输出功率为313马力(230千瓦),而最大扭矩则达到450牛·米。单从账面数据来看,它已经超越了xDrive35i车型的3.0T L6发动机(306马力,400牛·米)。然而实际上为了抵消整备质量上的增加并且保证操纵性能,真实的输出马力与扭矩为245马力,350牛·米。
续航方面:
官方数据显示的27km的纯电续航里程只是为了应付偶尔的城市堵车情况,并非让你一直用电跑下去,切勿把插电式混合动力与纯电动理念的区别混为一谈。这套动力系统的平均耗油量为3.9L/100km,用电量15.3-15.4kwh/100km,二氧化碳排放量93g/km,完全符合欧6排放标准。