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2021款威驰家族正式上市 售7.18万元起
2020年08月17日 15:24 来源: 车主之家 编辑:刘志霞 打印 手机阅读

       自2002年第一代威驰登陆国内市场以来,其传达的积极进取的品牌精神深受年轻消费者认可,每一代车型的进化都能够不断超越用户期待,创造越级驾乘感受。

       2020年8月17日,一汽丰田正式公布了全新升级的威驰家族2021款,其中威驰售价区间为7.38-9.48万元,威驰FS售价区间为7.18-9.28万元。本次威驰、威驰FS均推出5款车型可供消费者选择,全系均搭载1.5L发动机,并在外观、配置上进行全面提升,不光在造型上进一步迎合了年轻人的审美标准,性价比更是超越同级,重新定义同级标杆。

2021款威驰 指导售价
车型售价(万元)
1.5L 5MT 前行版7.38
1.5L 5MT 创行版7.78
1.5L S-CVT 创行版8.78
1.5L S-CVT 智行版9.48
1.5L S-CVT 舒行版9.48
2021款威驰FS 指导售价
车型售价(万元)
1.5L 5MT 锋行版7.18
1.5L 5MT 锋驰版7.58
1.5L S-CVT 锋驰版8.58
1.5L S-CVT 锋潮版9.28
1.5L S-CVT 锋享版9.28

       有颜有料,年轻消费者理想之选

  【威驰2021款】

       【威驰FS2021款】

       时代在变,但年轻消费者对于时尚外观的追求一直不变。本次,威驰家族2021款新增珍珠白、柠檬黄两种颜色车身,其中柠檬黄为威驰FS专属色,配合全新升级造型动感、凌厉的前大灯组,两款新车在设计上能够以更加个性的姿态展现在城市街头。在前脸设计的升级上,威驰车型下进气格栅改为多幅式横纹设计,打造出更高级的纹路质感;威驰FS车型下进气格栅则变更为蜂窝式设计,以此来进一步突出车辆的运动性。除此之外,车身侧面由之前的单腰线设计改为双腰线设计,配合全新升级的铝合金轮毂,尽显年轻化运动气息。

       【新增的黑红双拼内饰(威驰专属)】

       【新增的黑黄双拼内饰(威驰FS专属)】

       进入车内,最引人注意的便是在同级车型中相当罕见9英寸中控大屏,以此来满足年轻消费者对车辆智能化、网联化需求。本次,一汽丰田还特别针对威驰家族2021款进行了内饰配色升级,威驰新增黑红双拼配色,威驰FS新增黑黄双拼配色,再配合上车内的皮质座椅,让车内整体氛围更具高级感、运动感。

       如今,很多用户都更加追求便捷、舒适的用车方式,威驰家族2021款在顶配车型中增加了无钥匙进入功能,无论俊男、靓女,都能够在街边以最优雅的方式进入车内。另外,车内还全系标配空气过滤系统、驾驶席6向调节,除低配车型外均配备了多功能方向盘,让每一个驾乘者都能够享受优质出行体验。

       威驰家族2021款在完成外观、配置的大幅度提升基础上,依旧保持着同级领先的安全配置水准,全系标配的GOA冲撞吸能式车身,在碰撞发生时可通过车身结构,分散部分传递至驾驶室的能量,最大程度避免驾驶舱发生变形,减缓车内乘客受到的冲击力。除此之外,其还全系标配了多项主被动安全配置,在行车过程中可充分保障行车安全,为每次出行保驾护航。

       威驰家族2021款全系搭载了一台1.5L双VVT-i发动机,无论是动力性能还是燃油经济性上都有着不错的表现,其中5MT车型,发动机最大功率81kW,最大扭矩138N·m;S-CVT车型最大功率82kW,最大扭矩139N·m。在油耗表现上,威驰 5MT车型百公里油耗5.1L,S-CVT车型的百公里油耗低至4.9L;威驰FS 5MT车型百公里油耗5.2L,S-CVT车型百公里油耗5.0L。

       秉承QDR品质基因,用车再无后顾之忧

       威驰家族2021款承袭了丰田全球QDR(高品质、可靠性、耐久性)品质基因,每一次升级都超越消费者对车型的期待。正是由于这种高标准、严要求的工艺水准下,威驰家族在同级市场中保值率始终保持在前列。而对于年轻消费者而言,人生第一台车往往是承担着代步、练手的作用,在用车过程中故障率低,二手车残值高更容易获得用户口碑好评。截止目前,威驰进入中国市场18年以来,累计销量已经突破百万,这也充分说明了市场、消费者对于这款车型的肯定。

       一直以来,一汽丰田市场秉承着“用户第一”的经营理念服务于市场消费者,每一次的产品更新都是深度调研消费者真实需求后,而做出相应的调整、改动。本次威驰家族2021款的上市,不光满足了消费者对入门级合资车型的品质追求,更加强了车辆的实用性、安全性,为用户带来高品质驾乘感受,继续为国民提供购车优质之选。

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