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为什么加价也买不到全新Macan, 实探保时捷4S店, 真相就在这里!
2020年08月17日 13:42 来源: 青岛英珀名车 打印 手机阅读

       之前探访过很多的4S店子,而去过的地方也当然不缺那些豪华牌子了,新车型的价位区间差不多都在20-30万元左右。这对于爱车群体来说,都希望有自己的一辆超豪华牌子的车子了吧。当然咯,毕竟那些价格上百万的车型还是离我们太过遥远了。但是那些几十万还算比较亲民的超豪华牌子的车型你要是想买的话,好好努力一把还是可以“喜提”的喔。这不,现在正好赶上了保时捷最入门又买得最火的Macan车型的刚改款。只不过现在暂时只有2.0T这一款车型,销售价格是55.8万元。

       保时捷Macan车型在2014年的时候正式进入了国内的市场里面,四年过去了,现在终于是盼来了第一次中期改款的车型。Macan车型是保时捷旗下的第一款中型SUV,而同时它也算是最为入门的保时捷车型了。超豪华牌子+SUV+最便宜这几个关键词结合在一起,自然就成为了保时捷这个牌子旗下走量最多的车型啦。

       新款Macan车型的前脸部分你在这一次是重新进行了设计了,它的下方部分还增加了贯穿式的进气格栅。同时采用到了大嘴型格栅设计也更加符合保时捷的全新式本家族风格,基本上车型的整体改动理念就是“让它看起来更像全新Cayenne”。而比较明显的改动则集中在了车身的尾部方面,尾部的灯组使用了全新的贯穿式设计理念。要是把这辆车开到路上的话,别人绝对就一眼看出这是保时捷的新款车型了。

       车型的内部装饰整体的造型跟现款的车型差异还是不怎么大的。这一次主要是对娱乐系统方面进行了升级而已。因为中国的消费群体是保时捷全部细分市场里面最为年轻的群体,老款的车型不单是屏幕的大小太小了,就连手机的互联功能也还需要去另外安装。所以基于这些方面,新款的Macan车型这一次是重点升级了全新的11寸中央控制屏幕,全系列的标配保时捷互联系统。除了这些呢,还第一次可选装来自911的三辐式运动化方向盘,使得车型更加具有运动范了。

       而它的动力部分嘛,最重头的就是2.9T V6你只能再等一些日子了。这个方面作为重点的升级项目,新款Macan车型将会换装上2.9T V6的双涡轮增压式发动机跟一台全新的3.0T V6双涡轮增压式发动机。不过呢,现在出现在市场上面的就只是最走量的2.0T这个车型了。对于这个车型来说,还是那台第三代的EA888发动机,全系列所匹配的是全时四驱以及保时捷专属压箱底的七速PDK双离合式变速箱。

       在今年的七月份里面,新款保时捷Macan车型在上海地区就已经正式跟大家见面了。当时2.0T动力的车型销售价格是55.8万元起步的,跟老款车型相比的话在价格方面还是贵了八千元。虽然新车的车型出现在市面上已经差不多三个月了,现在依然没有现车可以提。而销售经过内部的查询,据说是全新Macan的第一批车型预测会在今年的11月陆续到港。现在你要是想买这辆车的话可以先交五万元的定金,车一旦过来了,就会自动走完程序把车子交付到消费者的手里面。就算你加价的话,那车也不能在当时提给你。新款Macan的上市,部分经销商也只有老款的库存。而这个时候老款的Macan车型也就当然会有所优惠的,你们要是觉得老款的配置还可以,也比较符合你的心意的话那可以直接下手喔。你要是专门想买新款的话,那就只能再等等了。

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