19款帕杰罗劲畅几乎成了20—30万区间里最具性价比的硬派越野车，就在最近这款车也终于迎来了全新的换代。作为一款硬派越野车，老款劲畅的外观已经显得有些落伍了，不过全新一代的劲畅在外观上有了明显的改进，这款硬汉车型也开始变得时尚起来了。

帕杰罗·劲畅 19款 3.0 五门 GLS 丝绒

       3.0 V6 超选四驱 8速、七座、天窗、非承载式车身（大梁）、18铝轮，EBD+动态稳定，自动空调，多功能方向盘带换档拨片，陡坡辅助，电动折叠镀铬后视镜，后雷达，无钥匙进入无钥匙启动系统，原厂航空踏板，后排双USB接口，透镜大灯、雾灯、手动带腰部支撑、电子手刹、中控屏、彩色仪表、自动空调、6喇叭、黑钢琴面板 重点配置：七座，二代超选四驱，18铝轮，多功能带换挡拨片方向盘。新车采用了类似于欧蓝德的X型前脸设计，而且大灯的形状也足够犀利。作为一款硬派越野车，前脸自然少不了一些镀铬装饰，而全新劲畅的中网上方同样是用了两条粗壮的镀铬饰条。此外，这款车的进气格栅采用了黑色的涂装，为前脸塑造了不错的运动气息。

全新一代19款帕杰罗劲畅的车身侧面也比老款车型看上去要修长了不少，而且从侧面可以看出来，这款车的底盘和重心都比较高，看起来十分魁梧。18英寸的轮毂放在这么一台中型SUV上并不会显得大，不过轮毂的造型倒是有着类似于城市SUV的那种时尚感。

新车搭载了三菱第二代的超选四驱系统，由之前的粘性联轴节更换为了多片离合器结构，其后动力分配在一定程度上可以自由调节，在30万以内的车型里，全新劲畅依旧保持了最顶级的脱困能力，而且这款车的越野能力也丝毫不比普拉多差。

参数：搭载了一台3.0L的V6自然吸气发动机，最大功率为219匹马力，最大扭矩为285牛·米，传动系统匹配的是一台8AT的变速箱。长宽高：4785*1815*1805（mm），5门7座SUV，油箱：70L。

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