省事省力 18款混动卡宴 3.0T强劲动力仅80多万

2020年08月16日 19:43 来源：长沙宝之杰名车打印手机阅读

保时捷卡宴虽然身为SUV，却带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。而它的越野能力也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。卡宴是大家在街头见过最多的保时捷。作为保时捷家族中的SUV车型，卡宴以其出众的动力性能和极佳的操控性，一直受到国内外众多消费者的追捧。

保时捷卡宴全新设计的车辆前端十分威风，即使在静止不动时，也给人一种性能无比强劲的感觉。您可以选择升级 LED 主大灯，使其包含全新的 LED 矩阵光束。车身侧面锐化的车顶轮廓线条向后下滑至车顶扰流板，十分引人注目。采用全新造型的车门和最大 21 英寸的新款车轮也非常抢眼，这些车轮首次被运用到 Cayenne 车型上，后轮搭配最大 315 mm 的混合轮胎。各种细节进一步增强了极富运动性的整体印象。

车辆后端经过了彻底的重新设计。简洁的条状尾灯横贯整个尾部，凸显了全新 Cayenne 的优雅气质，格外引人注目。尾灯采用最前沿的高精度 LED 技术，与大灯的造型设计理念相呼应。每一个车灯元件都呈现出立体效果。这是车辆设计的另一大亮点。总体而言，全新 Cayenne 的肩部比前代车型更宽，因而显得更有力量、更具运动性、更加动感。

18款保时捷卡宴身形更加苗条，运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。卡宴的性能是首屈一指的，兼顾着SUV的出色通过性，在设计上变得更运动，虽然车身尺寸比上一代略微增加。中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但排列井井有条。新款保时捷卡宴做了很多轻量化的设计，将车身减轻了200公斤。

18 款保时捷卡宴内饰设计的变化非常大，中控台造型设计的很有层次感，人机工程设计的很科学，各个按钮拉杆用起来很顺手。仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。18款保时捷卡宴中控台按键仿照精品手机设计，以简约的镀铬饰条，招牌的五环式仪表板，将转速表的置于正中央，传递保时捷所彰显的性能基调。

2018 款保时捷卡宴油电混合版搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm /3000-5250rpm。另外，发动机盖由挺杆支撑，手动操作，省时省力。卡宴一改两侧进气口的配置，原先的垂直方向灯灯组，离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。