丰田FJ酷路泽(Cruiser)这款车曾被风传在2016年8月份停产,这一萌萌的硬派越野车似乎将成为绝唱。但后来,2017款、2018款、2019款款陆续到港,经过仔细了解才知道,这个所谓停产的消息是误解,FJ酷路泽并不是完全停产,而是停止在日本销售了,在中东地区,仍然会继续投放销售。当然这个错误很普遍,从一两年前的众多媒体新闻中,都传达过这个错误的消息,但这个“以讹传讹”的误解,现在不攻自破了。2018款和2019款的酷路泽不仅没有停产,比起2016款、2017款的车型相比,还有了些升级。
丰田酷路泽FJ新的外观则针对目前流行的设计 进行了诠释,实用的同时,提高了车辆的档次和霸气。从外观上最大的突破在于它集经典复古与时尚前卫于一身,强调车身线条的统一,使整车体现出十足的现代时尚感,FJ的前脸设计极具复古感,浑圆的组合式前大灯,宽大的进气格栅,独特的丰田标志,沿袭着前辈FJ4O的经典造型。
20款丰田FJ酷路泽搭载了V型6缸24气门 发动机,带双VVT-i技术,配合5档自动变速箱,最大功率为200KW/5600rpm,最大扭矩达到380Nm/4400rpm,动力输出非常强劲, 能轻松应付各种路况、19款丰田酷路泽FJ搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机,最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm,排量为4.0L。丰田FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁,在两根主梁之间安置了多达8根横梁,以 增加整个车架的刚性,在通过起伏较大的山石路面时,车身不会有丝毫变形。
丰田FJ酷路泽内饰适用而简练。门把手、门内把手,以及空和谐音响的按钮,均应用了加大打算,即使戴脱手套也能很方便地使用;而采取橡胶类的地板垫原料、防水且透气性良好的座椅筹划等,易于清洁,让驾乘者保持心境愉悦。FJ酷路泽接纳对开门筹划,这样不会明显影响后排乘员的出入,又能确保车身的刚性,并给FJ带来时尚的玩味感。
20款丰田酷路泽FJ4000中东版内饰适用而简练。门把手、门内把手,以及音响的按钮,均应用了加大,即使戴脱手套也能很方便地使用;而采取橡胶类的地板垫原料、防水且透气性良好的座椅规划,易于清洁,让驾乘者保持心境愉悦。FJ酷路泽接纳对开门筹划,这样不会明显影响后排乘员的出入,又能确保车身的刚性,并给FJ带来时尚的玩味感。
20款丰田FJ酷路泽搭载了V型6缸24气门发动机,带双VVT-i技术,配合5档自动变速箱,最大功率为200KW/5600rpm,最大扭矩达到380Nm/4400rpm,动力输出非常强劲, 能轻松应付各种路况、19款丰田酷路泽FJ搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机,最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm,排量为4.0L。丰田FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁,在两根主梁之间安置了多达8根横梁,以 增加整个车架的刚性,在通过起伏较大的山石路面时,车身不会有丝毫变形。
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