随着汽车行业的飞速发展，消费者们对于汽车的要求越加增高、胃口更大，总是希望车辆的空间再大些、技术层面更高些、动力更强劲、还要更省油。奔驰GLE作为旗下的一款主力SUV车型，在豪华、舒适、操控方面都有着不俗的表现，经过换代之后，无论是外观、内饰还是车辆科技配置，都有着不小的提升，尤其是豪华感及科技感上，都相当令人满意。
全新一代奔驰GLE采用了最新的家族设计语言，不仅车身尺寸相比上一代车型全面加大，而且在细节处理上更显气势。双折线型的LED日间行车灯、尺寸夸张的奔驰大标、粗壮的进气格栅镀铬条、亮闪闪的满天星中网，都使得全新一代奔驰GLE的前脸更加霸气。
来到侧面，可以看到GLE延续了上一代车型“向后倾斜的C柱以及熏黑D柱”的经典设计元素。除了车侧上下两条较为犀利的腰线外，整体线条流畅柔和，看上去非常饱满圆润。车尾造型上则再度挑战传统，过去GLE宽大的尾灯组传统消逝殆尽，反而直接将类似于A-Class 的细长柳叶型LED 尾灯组导入，其向下外扩的尾灯与隆起的腰线不谋而合，营造出极为稳重的敦实效果，而下保险杆则加入了排气尾管装饰，或许是为了视觉效果吧？
内饰方面，如今的奔驰GLE已全面向S级看齐。采用最新家族设计风格，整体氛围以豪华科技为主，仪表盘与中控屏采用双联屏设计，空调出风口经过重新设计后非常时尚。三辐式多功能方向盘操作起来十分便捷，两侧配有触控黑色“小方块”，其中，左侧方块是用来控制仪表盘信息，而右侧方块则是控制多媒体区域，上手掌握后，你会对它爱不释手。双12.3英寸的高清液晶屏幕，科技感十足，也很好用。单论豪华感来说，个人觉得GLE已然超越了现款宝马X5、奥迪Q7。
奔驰GLE共有5套动力系统，变速箱都是奔驰最新的9挡手自一体变速箱，发动机分别是2.0T 258Ps发动机、3.0T 272Ps发动机、3.0T 333Ps发动机、3.0T 367Ps发动机、4.0T 421Ps发动机，其中3.0T车型搭载了奔驰最新研发的48V混动系统，整体来说这五套动力系统都还不错，但是这款9档变速箱目前还颇有争议，有消费者反映它有换挡顿挫问题，不如宝马的动力系统更加成熟可靠。
在48V轻混系统的加入下，理论上能带来更好的燃油经济性，综合素质也达到了这个级别该有的水准，平顺性在绝大部分时候都让你挑不出毛病。不过降挡的执行力依然称不上完美，在激烈驾驶时，尤其是在赛道上，还是能感到它不够坚决，稍微跟不上节奏。
