宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)是举世闻名的豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年1月18日，公司由沃尔特·欧文·本特利创建。一战期间，宾利公司以生产航空发动机而闻名，战后，则开始设计制造汽车产品。1931年，宾利被劳斯莱斯收购，在1998年两者均被德国大众集团买下;同年8月，宝马以6800万美元的价格购得劳斯莱斯的商标使用权，双方关系逐渐弱化。在近百年的历史长河中，宾利品牌依然熠熠生辉，不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。
宾利汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商，是由沃尔特·欧文·本特利（1888年－1971年）在1919年7月于英格兰创立的。宾利（又译作本特利）（Bentley）轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志。
折叠宾利慕尚Mulsanne
宾利最新力作慕尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道（Mulsanne）命名。作为近八十年来第一款由宾利自主设计的旗舰车型，慕尚将取代宾利雅致（Arnage），荣登宾利家族至高无上的旗舰宝座。
宾利汽车首席外饰设计师劳尔 皮雷先生(Mr Raul Pires)表示，“设计环节对宾利汽车至关重要。宾利的设计和工程团队倾注了前所未有的热忱与心血，从性能到设计，从外观到内饰，每个环节都精益求精。慕尚的诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰，它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利车。
外观
全新慕尚散发出优雅、自信、奢华的气息，同时又体现了宾利的赛车传统。沿袭了1950年宾利S型的设计特点，慕尚采用强劲而独特的前脸设计，同时保留格栅圆顶和圆形车灯这两大宾利的标志性设计。长长的引擎盖加上短前悬和长后悬，后腰线上抬的肌肉感设计与清晰的线条，从前向后优雅延伸，设计独特的20英寸轮毂（可选21英寸）等外观设计都彰显了浓郁的英伦古典韵味。
内饰
慕尚的车厢内部精致而奢华，与高雅的外观相得益彰。宾利首席内饰设计师罗宾?培治先生(Mr Robin Page)表示，传承经典并不意味守旧不变，“时刻铭记如何以现代技术运用传统材质和手工技艺，这一点至关重要。”慕尚车厢内部不间断的 “环徊木饰”设计，使用整块高品质木材嵌入车厢内壁并环绕一周，彰显了车厢卓尔不群的优雅气质。丰富多彩的照明工具配合有不同的座椅与装饰，让车主得以拥有极具个人风格的私人空间。
动力性
慕尚采用了重新设计的6.8升 V8发动机，拥有512匹的强大动力，和高达1,020牛顿米的输出扭矩，成为多年来宾利汽车的卓越工程和专业技术的巅峰之作。最新的V8发动机除了搭配全新的8速自动变速箱以外，还引进两大相辅相成的新控制技术：凸轮定相技术能够保证发动机即使在转速较低的状态下也能产生巨大的扭矩输出；而首次被引入超豪华车领域的汽缸钝化技术则能够在某些驾驶模式时自动关闭V8发动机八个汽缸中的四个，借助中断燃料供应使耗油量降低了15%，同时减少二氧化碳排放量。
宾利欧陆飞驰
欧陆飞驰四座豪华版，其设计概念可简单用四个字来形容：宾利欧陆飞驰“双赢局面”。这个既清晰又充满挑战性的目标意味着欧陆飞驰既是一台超级豪华舒适的轿车，又同时拥有一直只在运动型轿跑车上才出现的性能和动力。欧陆飞驰是宾利汽车这一有着悠久造车传统和赛车历史的汽车品牌永葆魅力与吸引力的代表作，也是宾利品牌历久弥新、不断进取的一个巅峰。值得一提的是，欧陆飞驰是现时世界上跑得最快的四门超豪华轿车，最高时速可达每小时333公里。宾利欧陆飞驰上的黑色宾利徽章，代表它那刚劲而不张扬的性能表现，又同时贯彻宾利豪华舒适的特点。
宾利欧陆GT
被喻为“速度之王”的宾利欧陆GT，里里外外均贯彻着宾利优秀造车工艺，并完美地诠释了宾利精湛的顶级造车工艺，在继承宾利汽车尊贵豪华传统的基础上，配备崭新尖端科技，将宾利汽车慑人的性能发挥到极至。欧陆GT配备源于英国克鲁郡工厂的6公升W12汽缸双涡轮增压发动机, 配合六前速自动波箱及全时四轮驱动系统，马力输出高达560匹，是现时全球最高速的双门四座位跑车，极速达时速318公里，由静止加速至时速100公里亦只需4.8秒。
宾利欧陆GTC
2012款宾利欧陆GTC Speed外观变化比较明显，全新设计的保险扛和通风孔更加凶猛，原先的U型脸转变为X型脸。车尾部分，改款宾利Continental GTCSpeed依然奢华，新增的汽车尾翼（扰流板）提升了新车运动感，尾灯和排气系统进行了改良。动力方面，新车搭载6.0L W12发动机，最大动力预计650马力左右，搭配Quickshift变速器和四驱系统。宾利欧陆GTC尽展欧陆GT车系的稳定性能，出众表现以及多元化操控。
