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4.0TV8奔驰G级,变成2.0TL4奔驰G级,是更受欢迎?还是骂声一片?
2020年08月07日 18:36 来源: 青岛英珀名车 打印 手机阅读

       奔驰G级即将推出2.0t。对于这一台原来162.88万的起售价格来说。必然又是一场价格屠夫的降价。奔驰G级原来配的是4.0TV8的涡轮增压发动机马力421匹。标识为G500,而最新申报的奔驰G350应该就是搭载了2.0t的奔驰G级了。

       像这样的变化,我们应该见怪不怪了,宝马7系,奥迪q7,奔驰S级等众多豪华品牌的大型车辆也都采用了2.0t的发动机。那么奔驰G级的这一举动,笔者是这么认为的。

       奔驰G2.0T,喷的人多,买的也多

       还记得当初宝马x1推出1.5t的三缸车时候,不管是汽车的自媒体,还是要买车的车友。都是骂声一片。可是在得到了空间上和价格上的优惠之后。宝马x1的销量一路攀升。由此可以推断奔驰G级2.0t应该会带来销量上的刺激。

       奔驰G级G500和奔驰G级G350他们两个区别仅在于尾标和车侧身的v8标识。他们两个的外观和轮圈的形式并没有改变。

       这一点极大的迎合了国内消费者的口味。相信网上卖标的,又多了一条生财之道,G500 V8的标识一贴,静态体验我还是那个奔驰G级。

       2.0T和轻混,动力也不弱

       相关渠道得知,奔驰G级将会配备一款代号为m264的2.0t4缸的发动机。该发动机最大功率为299马力,最大扭矩为400牛米。与之配备的是一款9At变速箱。同时很有可能配上48伏轻混的系统。虽然买这车的土豪都是不差钱的。但是能省一点油,毕竟也是很不错的。

       直降50万,诱惑很大

       如果能把奔驰G级售价拉到120万左右。相信诱惑还是挺大的。就好像现在六七十万就可以买一辆宝马7系,七八十万就可以买一辆奔驰s级。花更少的钱就可以获得更高级的享受。正如上面所说的,骂的人多,买的人也多。

       原来162.88万的起售价很有可能压缩到130万以内。这样的话就能避开10%的消费税。

       大势所趋,严格的国六

       丰田霸道,陆地巡洋舰的停产,三菱帕杰罗的停产。宝马7系,奔驰s级,奥迪q7等纷纷配备了2.0t的车型。都是因为更加严苛的国6排放。奔驰G级如果还想继续在国内销售的话。做出些改变一些改变。

       总结

       奔驰G级配备上2.0t的发动机后,售价大幅度降低,并且能够避开10%的消费税。而且2.0t的发动机最大马力299匹马力,最大扭矩为400牛米。对于日常的铺装道路来说,是绝对没有问题。

       车子卖的多,才是王道。就好像宝马x1,1.5t的三缸机被网友都喷成什么样子了?但是由于售价较之前大幅度降低,空间还变大,销量反倒比以前更高了。

       奔驰G级这一波操作,相信对销量提升大有帮助。

       

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