16款路虎揽胜运动版依旧继承了揽胜的基因，并且线条更加简明快捷。更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。16款路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启- 停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。路虎揽胜运动版流畅动感的线条更偏向于时尚运动，车身整备重量将会有所降低，整车的流线设计更加动感，给这款车带来很多浓厚的城市时尚SUV气息。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。
内饰方面：路虎揽胜运动版采用了全新的四幅方向盘设计。而且，很值得期待的是.仪表盘面板.变速杆等点滴细节都可以量身定制。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华。布局更为简约，按钮排布也变得更加简单，新车采用了全新的四幅方向盘设计。路虎揽胜运动版大灯的内部造型具有很强的杀伤力，并且多处采用了LED光源。
细节方面：路虎揽胜运动版出于越野“实战”考虑的设计思路，也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。柔滑的曲线和精雕细琢的转角无不彰显出路虎无可替代的独特设计风格。大面积的真皮包裹加之英国人对于细节艺术般的处理，确实有种让人欲罢不能的感受。路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。
路虎揽胜运动版车身底盘的倾角也有所降低.由此看来新一代揽胜运动版的离去角要比现在的车型更低.而后侧车窗玻璃的可视面积也明显缩小,新车3.0T发动机，让驾驶者可以更轻而易举地体验极速狂飚的驾驶乐趣。虽然进气格栅也随着车灯的变化进行了缩小，车头整体的横向线条十分丰富，充分体现了自身的运动感.虽说这辆车的侧面没有什么比较大的变动，但是车尾处车灯的增大，以及新增加的横向线条，让这辆车从尾部来看，层次感更加鲜明。
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