比亚迪推出了汉,性能达到巅峰。为了让消费者更安全,比亚迪给出了一份安全提醒。
1.关于加速性能提醒
汉的3.9秒零百加速,相当于战斗力起飞,首次急加速容易产生眩晕感。为了试驾安全考虑,体验加速过程咱们要逐步适应,避免超速,千万不要上车就深踩加速;
2.关于制动性能提醒
汉的32.8米百公里制动距离,排名世界第三,我们刹得住,别人可能刹不住,试驾时一定注意后方车辆的距离,避免急刹;
3.关于操控性提醒
汉在麋鹿测试中达到80KM/H,但是需要专业路段和驾驶员,开放道路进行该测试很危险,我们只是在S弯道转向感受一下即可。
在宣扬,是炫耀,也是提醒。国货之光,汉为观止!
我之前看到很多人喷加速,我说一下感受,不懂不要喷,我开的就是电车,动力超好,之前我也感觉动力强没用,开上电车发现太有用了,百公里加速是汽车的动力性能,提速快,可以减少超车占道时间,减少转弯掉头时间,快速并线入道,紧急避险,轻松上陡坡,总之,比之前开了十年的油车强太多了,以后再也不会考虑油车。
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原来开油车,下班从小路并入省路,要转弯横穿马路并线,车多不好并,因为入线后提速慢,影响后边直行车。去老婆家有一段几百米上坡,遇到前面有爬坡的大货车很难超,坐满人要关闭空调。现在一切烦恼,都没有了开电车太爽了。动力性能对于一辆车太重要。实际安全性更好。比亚迪接下来如果能在自动驾驶方面有所突破,相信总有一天赶超特斯拉。
最后说一下比亚迪的品牌问题,比亚迪如果开发一个豪华系列的独立品牌估计会大卖,例如雷克萨斯,凯迪拉克,英菲尼迪这类的,打个比方同等价位的雪佛兰科迈罗和福特野马估计大部分的人都会选择福特野马,很简单,因为他不是福特标,不像科迈罗是雪佛兰的标,国内市场就是这样廉价品牌中的车再贵也让人感觉是廉价标,很多时候不是车的问题而是标。
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