来了来了，它如约而至——20款日产尼桑途乐！不过对于一辆SUV来说，它的颜值也是相当重要的，新款尼桑途乐打眼扫去大V型的进气搭配C型大灯仿佛一双巨眸霸气无比。当然对于它来说越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。途乐这款硬派越野车名为越野它不便为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。
20款尼桑途乐途乐4.0秉承传统仍为3排座车型，内饰依旧是家族式设计低调奢华，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计，绒布的触感更像是客厅里的沙发，给车主们缔造了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。
20款尼桑途乐尺寸方面它的长宽高与19款车型一致，分别为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm，20款尼桑途乐在排量上没有进行改动依旧是4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与其相互匹配的7速手自一体变速箱。这款具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变升程技术和缸内直喷技术。作为一款全尺寸硬派SUV来说，非承载是车身是肯定的，注重操作性的前后悬架双叉臂式独立悬架是必须的。
号称沙漠越野之王的尼桑途乐，在越野方面也是非常强悍的，毕竟它作为联合国维和部队的专用车型，自然不能在越野上丢掉了面子，非承载式的车身搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。
最新款的尼桑途乐处理它的核心没变其他也和很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的化指向，平滑饱满。说到途乐大家都会说这是个比陆巡还大的大家伙，在车内在保留了这款一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大
20款尼桑途乐尺寸方面它的长宽高与19款车型一致，分别为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm，20款尼桑途乐在排量上没有进行改动依旧是4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与其相互匹配的7速手自一体变速箱。努力，有人说它是。”暖男“，庞大的车身坚硬霸气，但他却拥有”温柔“的内在，内饰的舒适性在硬派越野车它可谓是拔尖的那一个，用”暖男“形容它毫不为过。
