如今的汽车界可以说是此起彼伏，在高质量车型比比皆是的今天，汽车用车者们的买车痛点却有所区别。“国产良心出品”领克03，以“零差评”的美誉享誉车界。“豪车中的销量王”宝马5系，不会让任何人败兴。仅仅依附单一的优势项目，汽车品牌肯定不可取得长足进步。途锐是大众品牌旗下的主打款之一，仰仗其宽敞大气的空间感，使得无数驾车者对于大空间车型充满好感的需求得到填补，正是如此，途锐才能获得今天的成绩。这期分享的是《大众途锐和奔驰GLE选谁好？懂车人：对比过就明白了》。
今天我们有请到大众途锐的驾车者，他是我的堂哥，也是一位懂车人，他开过蛮久时间的奔驰GLE。参考家人建议，为了方便，他狠心提了一辆大众途锐，没选奔驰GLE。到现在已然3个月，行驶了6600公里，他说：比较之后，差距一目了然。大众途锐在他心中地位如何？两车比较，究竟差异点在哪里？下面，就请他为我们讲解！大众途锐和奔驰GLE选谁好？懂车人：对比过就明白了。
我真是非常欣赏大众途锐的外观，侧裙处理微细，为大众途锐的整体美观“添砖加瓦”。车辆虽然看起来没有很庞大，但是颜值不低，大灯和进气格栅连起来好像一只振翅飞翔的老鹰一样。后尾刹车灯设计的都很有个性，卓绝大众途锐的风格，整体车身比例的设计上，看上去特别和谐。总而言之，外观属于流线型的风格，很年轻很动感。
大众途锐的内饰不会让人失望，中控的用料很高端，黑色和银色内饰相匹配，制造的氛围感觉特别高端。材质的用料和质感都非常不错，在这个价位里面能买到已经非常划算，相当喜欢它的颜色匹配，我感觉特别的好看，给我一种特别舒服的感觉。车子没有什么异味，这方面也没有刻意去消除，就是刚开始提车的那几天打开窗户透透气。总而言之，我个人感觉大众途锐的内饰非常适合我。
说说驾驶体验方面，思前想后，我还是最喜欢“大众途锐2019款3.0TSI锐智版”，在起步的时候不是特别肉，很有冲劲，而且平稳起步，动力储备相当充沛，开起来也很有信心。因成熟的8挡手自一体变速箱足够强劲，变道超车行云流水，整体来说动力输出都很平稳。电动助力的方向盘，顺手而且灵活，转向精确。操控特别好，我喜欢控制这辆车，可以越发细腻地控制汽车，开起来特别不错。
谈到空间这方面，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。4878*1984*1686mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，一家人坐在里面不会觉得丝毫的拥挤。在2899mm的轴距的加特下，腿部在后一排甚至超过了两拳，这是相当不容易的。储物方面，门板上以及后一排能找到一些储物空间，用着都很顺手，还有后备箱的空间也大，可以放三四个行李箱。
从舒适性来说，大众途锐为了提升舒适性可谓是煞费苦心。底盘结构设计扎实沉稳，稳定性较好，过减速带或不平整路面的时候，悬架调教富有韧性，见到大的起伏和颠簸，底盘的支持很充足。座包的包裹感也好，长途行驶不易乘坐劳累。空调性能格外不错，冷却制热都不拖泥带水，胎噪声音不明显，只要开着音乐，绝对可以覆盖城区带来的噪音。同时许多舒适配置配在了大众途锐身上，比如：第一排座包加热、后排独立空调、后排空调出风口、腰部支撑自动调节等，使得它的舒适度获得了进一步提高。
油耗表现上，目前的油耗9.9L升，我当前开的街市油耗是11.9L左右，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为8.2L。总的说来，油耗表现我特别满意。感谢聆听这期《大众途锐和奔驰GLE选谁好？懂车人：对比过就明白了》。
我认为途锐是真的合适我的需求，特别是它富有气场的外观。当前大多数公司总裁都喜欢开它，基本上月薪50000以上就能开它。我个人觉得开它是相当有派头的，在开过它后，我特别想表达：它完美无瑕！我选的车型是“途锐2019款3.0TSI锐智版”，朋友说我人傻钱多，大伙说说看我是不是买错了？
听完以上阐述，我们明白，大众途锐之所以能够目前的“宠儿”，绝非仅凭借空间这一单一优势，在其它方面，例如在动力上也是下足功夫，各个方面都符合车友的内心需求。可知大众途锐在其它SUV中有不错的性价比。归纳而言，在车友的资产愈来愈多的今天，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如大众途锐。
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