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       20款日产尼桑途乐Y62的外观除了相比老款大幅度“增肥”之外，细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。日产尼桑途乐Y62进行了大刀阔斧的变化，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮的地方。 在车身尺寸上，途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。

       侧面，它采用的是18寸的轮毂，这个和SE版本是一样，另外，我们看到这款车爱用的是与车身同色的后视镜，这个是我们后期改装的，原车低配车型采用的是黑色的后视镜。这台车尾部的整体造型与其他高配车型没有区别，最大的不同就在于尾灯外壳的颜色，不过，虽然这台低配途乐的尾灯外壳是白色的，但其内部一样是LED光源，所以照明效果一点不差

       内饰部分，作为一款越野车，途乐内饰的布局非常简单，也不像路虎或者奔驰车那么科技豪华，但整体的实用性还是非常强的。车门板和中控都采用了真皮进行包裹，配备了多功能方向盘，拥有定速巡航功能，还配有双区自动空调，唯一需要大家改动的就是中控这里，需要将储物盒改装成一个中控屏。

       20款中东版尼桑途乐4.0XE 内饰兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型，营造出了轻松惬意的驾驶环境。多功能方向盘粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳，另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统。

       20款日产尼桑途乐动力性能方面，19款途乐XE搭载的是4.0L V6自然吸气发动机，配备的是7速手自一体变速箱，可提供275匹马力，最大扭矩值为394牛米。配合上它的智能四驱系统以及LSE+后差速锁和上坡辅助等系统，不论是穿越还是长途旅行都没有问题。

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