作为一款全尺寸硬派越野SUV，本身而言，途乐就要比普拉多高一级，而且在越野性能，内饰奢华，制造工艺，颜值造型等等也有着碾压普拉多的气势，一眼看去，整个车身犹如一辆"陆地塔克"，给人的感觉格外的狂野，而换代后的途乐由内而外地进行了全面的提升后，更是将自身应有那种硬派气息提升，更是体现出了它作为硬派越野SUV应有的霸气感。

       此外，全新途乐将车身尺寸也进行了调整，在长宽高分别做到了5140*2080*1960mm的车身上，途乐所拥有的轴距也达到了3米多，整车重也达到了近2.7吨，相比之下，整整要比普拉多大一圈，而它所拥有着287mm的最小离地间隙和600mm的涉水深度，几乎可以胜任任何路况。

       主要配置参数：4.0L自然吸气 多点电喷 全铝V6发动机最大马力279马力 最大功率205KW 峰值扭矩394NM 7速手自一体变速器 车身尺寸5165*1995*1940 轴距3075MM 5门7座SUV 最小离地间隙273mm 140升油箱 前置四驱 全时四驱 非承载式车身 多地形驾驶系统 中央差速器 后差速锁 金属漆 前后驻车雷达。

       19款尼桑途乐Y62中东版XE四驱体系，中心差速器是多片聚散器的构造，从档把的后方是有一排按钮是可以节制的，最左边有一个主动的模式，调到这个模式，它的先后轴扭矩分派是从1：99到50：50自由切换，假如在比较繁杂的越野路况，想要锁定先后轴的扭矩分派，调到高速四驱，若是碰到必要脱困的 时间，可以调到低速四驱。途乐Y62 4.0L对应的也就是酷路泽4.0的，这两台车在动力的输出上无比雷同，但途乐好就幸亏7速自动变速箱的立室越发的顺滑一些，越发的到位一些，并且在越野 的时刻它整体的动力输出越发的光滑。

       进入到车内后，不得不说，途乐在经过换代后，新车将整车的质感，做工用料等也有了全面的提升，尤其是途乐所配备的那套包裹性极为出色的座椅上，在配以达到了全球顶尖技术的Bilstein减震器，从而让它所拥有的舒适性堪称越野SUV车中的移动"大沙发"。

       作为一款全尺寸硬派越野SUV，途乐在经过全新换代改款后，据介绍，在动力系统上仍将延续上一代车型的4.0L V6和5.6L V8两款大排量的自然吸气发动机，从而所拥有的输出功率起步就达到了276马力，最大400匹，而非承载式车身和全时四驱+两把锁的加入，也让它拥有了无视普拉多的越野性能，甚至可以说它就是专为越野而生，所以，结合整车各方面的体现来看，可以说对标普拉多是绰绰有余，一起迎来它的上市吧！

       目前，该款车型正在本店火热销售中，报名或电话咨询可获得更多惊喜，此时不下手更待何时？杨经理 凡到本店购车的客户都能享受；顾客至上，购车精准服务,赠送精美的内饰， 所售车型享受４Ｓ全国联保！我公司全体员工将竭诚为您服务...新车销售，分期付款，汽车保险，汽车装饰，验车上牌，本公司与多家银行。分期担保公司长期合作，可以全国异地贷款挂牌。一条龙服务，让您感觉，省心，省时，更省钱的购车全程。购车热线 13028597376 杨

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