保时捷一个有着深厚历史传承与文化底蕴的品牌。历经三代人的不懈努力，铸就了保时捷品牌的辉煌历史，保时捷多款经典车型，都成为了汽车史上的传奇。
第一辆电动车诞生
1900年的巴黎世博会，由费迪南德· 保时捷设计的世界上第一辆纯电力驱动车Lohner—Porsche，它采用两个前轮的轮毂电机驱动，马车框架，充一次电可行驶50公里，最高车速50km/h，这辆传奇车型现被收藏于维也纳客户博物馆。
凭借超人的汽车工程设计才华，24岁的费迪南德·保时捷以设计师和发明家的身份名扬欧洲
为了得到更好的动力性，费迪南德·保时捷很快改进了电动车的设计，在后轮上增加了一组轮毂电机，以四个轮毂电机推动车辆前进，并且第一次引入了四轮刹车系统。这也是世界上第一辆拥有四轮驱动系统的汽车。
1931年，费迪南德·保时捷成立自己的设计工作室，费迪南德·保时捷之子——费利·保时捷加入了其保时捷工作室。当时费迪南德·保时捷有两大愿望；打造一辆称霸赛场的超级赛车和设计一款普通民众都能拥有的汽车。拥有了自己的工作室。费迪南德·保时捷打算将自己制造小型车的想法进一步付诸行动。
1938年，费迪南德·保时捷完成了最终的样车VW 38，此款车也就是日后风靡世界、创下世界量产记录的大众甲壳虫。
费利·保时捷从小受父亲影响，决定自己制造一款性能优异、外形优美的“保时捷跑车”。1948年6月8日，这一梦想终于实现。第一辆悬挂“PORSCHE”标志的跑车——保时捷365问世， 这辆车采用中置引擎和轻盈的铝制车身，动力充沛，流畅圆润的外观具有极佳的空气动力学性能，在1948年的瑞士车展首次亮相就佳评如潮，成为业界瞩目的焦点。
1950年9月3日，费利·保时捷将一辆取名“费迪南德”的黑色356跑车作为生日礼物送给了父亲，这辆“费迪南德”356在加下来的6年中，作为新技术、新概念的测试车，接受了40万公里的测试，最终，这辆极具纪念意义的356经过精心整修，恢复至出厂时的样子，由保时捷博物馆收藏陈列。
从甲壳虫到356再到之后的911，其间凝聚了多少心血，911成为了保时捷品牌最经典的灵魂车型，它又有什么样的历史呢？未完待续…
