Panamera
99.80-247.60万10.00万
宝马X7是宝马首款全尺寸豪华SUV,这是宝马首次踏足这类车型,宝马或许会迟到,但绝对不会缺席。同样晚到可以吸取先驱者的经验,更能够一举成功。购买宝马X7这类全尺寸SUV大多用于商务接待或者是全家出行,因此空间和舒适性更为关注。想在这两个方面,宝马X7作为一台全尺寸SUV就已经表现优秀了。2020款宝马X7的长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm。作为大型SUV,空间方面当然是X7的强项,并且它的体型比起奔驰GLS、雷克萨斯LX等都还要更大。
2019款宝马X7的座椅相较于奔驰GLS更柔软、包裹性更好,所以,人坐的更稳当,不容易疲劳。七座版车型的第二排座椅为三座长椅,车内是标准的2+3+2空间布局,还有2+2+2的六座版可供选择。至于乘坐空间上的表现你丝毫不用担心,仅就第二排和第三排的空间来说,无论是六座版还是七座版的第三排乘坐感受都完全能够接受。而且进出有电动调节,十分方便,而乘坐感受在全景天窗与三角侧窗的帮助下,采光相当出色,绝不感到压抑。
作为一款最新旗舰产品,2019款宝马X7的外观必须要拥有足够的辨识度,且能快速给人留下印象。与新7系一样,2019款宝马X7厚重的车头与挺拔的侧面腰线,能让消费者一眼认出这是宝马家族的旗舰产品。2019款宝马X7拥有着目前宝马家族最大的双肾格栅,配合凌厉狭长的灯组,细长的大灯组采用开眼角的设计,使新车横向视觉感受更宽。新车灯组内部布局精致,配备了矩阵式激光大灯,点亮后效果可佳。新车在前杠下方的设计格外有气势,配上镀铬条的融入,显得新车有着十足的豪华感,对于X7来说,这样的设计不但能提升发动机的工作效率还能提高涉水高度。
2019款宝马X7内饰上采用的最新的设计语言,依然是标准的宝马风格,虽然不及奔驰的豪华,但宝马X7有着自己的理念。2019款宝马X7用料与做工都非常出色,整车内饰大量运用真皮、木质饰面版和金属进行装饰,真皮座椅质非常高级。仪表台、中控,扶手箱功能按键均为实体按键,位置设计合理,更偏向驾驶员一侧,常用功能键都为金属质感按键,彰显豪华感。手势控制功能得到加强,目前支持一共7个手势,极大地提升了多媒体操控的便利性,并且还支持手机互联以及语音控制等实用性的配置。宝马高端车型才具备的水晶档把在2019款宝马X7上必不可少,豪华感瞬间提升。
宝马一直以来一直以优异的操控性而被人们所称赞,在SUV领域中宝马X5更是被称为“公路之王”,在市场上取得了相当不错的成绩。但是在SUV的顶级车型中宝马始终屈居奔驰GLS和路虎揽胜的辉煌之下,而宝马X7正是宝马的翻身之作,身具宝马品牌的操控血统,同时又具有全尺寸SUV的超大空间,毫不客气的说,宝马X7就是当下全尺寸SUV领域的最强车型。
2019款宝马X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机,前者最大功率为250kW,峰值扭矩为450m;4.4T发动机最大功率达到342kW,峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,并标配xDrive四驱系统。此外,新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置,确保驾驶过程中的安全和舒适。
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2019款宝马X7的长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm,是宝马在SUV领域当之无愧的旗舰车型。以宝马X7现在所表现出来的综合实力来看,宝马X7的实用性和空间性方面相较于奔驰GLS都更为出色,而且2019款宝马X7现在价格也更加优惠,对比奔驰GLS有着不小的优势,是商务接待和送给家人最好的礼物。
全新2019款宝马X7还配备了可升降80mm的空气悬架系统,通过调节iDrive旋钮下方的拨杆,可将车身最多升高40mm提高通过性,运动模式或时速超过138km/h时,车身会自行降低20mm以保证行驶稳定性。同时新车还可选装后轮主动转向系统,后轮可根据不同车速获得与前轮相同或相反的转向角度,这使得全新宝马X7的操控性进一步得到提升,也是自身品牌优势的体现。