飞翔女神是著名及贵族气质享誉全球的劳斯莱斯的车标，据说，劳斯莱斯的车标飞翔女神是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯以英国保守党议员蒙塔古的秘书为原型设计的，它代表了典雅、豪华、尊贵，劳斯莱斯以豪华而享誉全球。
古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车，古斯特的外观很大气，空间也特别宽敞，动力方面尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能也很高。
20款劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配的是ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，百公里加速为4.9秒。这样强大的心脏，却让其在起步的瞬间异常平稳。车头一体式远近光灯采用氙气光源，亮度相对更高，配有大灯清洗功能，可清洁灯罩上面的泥土，避免遮挡影响照明。车身侧面的转向灯带有双R标识。
加长版劳斯莱斯古斯特，绝非一款拉长版轿车，侧面线条与家族经典车型想必也十分相似，传承的是劳斯莱斯的生命。打开车门，门板内部设有专门的雨伞位，算得上一个劳斯莱斯一直为人津津乐道的细节。对开门设计虽生产成本非常高，但这是我们进出汽车的最佳方式，绅士与优雅无处不在。
坐进古斯特电动主驾驶，绝对会让很多人的内心满足感爆棚。当双手握紧这台价格高昂的劳斯莱斯时，手感是否舒适已不再是焦点。较大盘幅且偏细的方向盘设计一直沿用，正是为了让司机能正襟危坐，稳稳地驾驶它。
将近3.3米的轴距，造就了很宽敞的车内空间，后排座椅拥有12向电动调节功能，坐在后排可以像头等舱一样半躺，腰部的座椅靠垫尤其厚实，不会让人有坐进沙发的凹陷感。
后排配有液晶仪表显示屏以及实木的小桌板，折叠机构彰显顶级豪车的品质。中央扶手也可以进行收折，除了后排影音娱乐系统外，杯架、座椅调节等功能的调节也设置于此。
20款劳斯莱斯古思特优雅气度与纯粹的设计哲学，正是对自己独特的格调的一种认可与犒赏。设计上毫不妥协、无可挑剔，古思特能令清晰的愿景成为现实。几道线条就勾画出的上乘设计，简约之中尽显奢华。
20款劳斯莱斯古斯特加长版，尾部造型圆润而敦实，收尾设计十分稳重。该车定位家族入门级车型，对销量有着很大的贡献。值得一提的是，每辆劳斯莱斯的车漆均超过了20层，并通过手工打磨，复杂的制作及检查流程，不放过任何细小的瑕疵。
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