目前劳斯莱斯旗下有幻影、库里南、魅影、曜影、古斯特，其中古斯特定位入门级车型，但对向量贡献非常大，且是劳斯莱斯历史上最快的量产车，今天让我们一起走进这台最为畅销的移动宫殿。
劳斯莱斯古思特车头硕大的中网使车头看起来很有气势，格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。尽管是加长，但它绝非一款拉长版轿车，侧面线条与家族经典车型想必也十分相似，传承的是劳斯莱斯的生命。打开车门，门板内部设有专门的雨伞位，算得上一个劳斯莱斯一直为人津津乐道的细节。对开门设计虽生产成本非常高，但这是我们进出汽车的最佳方式，绅士与优雅无处不在。
劳斯莱斯古斯特内饰的每一处细节，都体现出精湛的工艺，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，精致度不亚于任何一款豪华轿车。大量古典元素之中各种高科技功能一应俱全，仪表盘没有任何花哨，白底黑字设计非常清晰，复古，看起来质感超群，晶莹剔透。车内使用的真皮，经过高品质工艺处理，耐用度十分高。
劳斯莱斯古思特加长版座椅较为柔软，对身体的支撑也比较到位，腿部支撑可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳，选用至少9张小公牛皮制成，经过两周以上时间手工缝制，这样包裹的座椅及防水，又不易开裂。真皮座椅比较舒服的，避震调校也不错，基本能满足使用。坐起来非常舒服，跑长途时也不觉得累，很适合作为旅行车使用。
后排超过3.3的轴距，造就了很宽敞的车内空间。后排座椅拥有12向电动调节功能（腿部支撑）（坐垫调节）（头枕高度）（靠背角度）（四项腰部支撑）等。头枕上的双R标识大大提升辨识度，座椅可以进行独立调节，不同身高的乘客也可以找到舒适的坐姿。
劳斯莱斯古斯特车尾相对整体复古的气息多了一点年轻化元素，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用全LED灯源，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关。
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