2020年6月29日，保时捷Taycan后驱版正式中国首发，并公布了新车的售价，为88.8万元起。作为Taycan家族的第四位新成员，新车整体设计延续了现款车型，但新增了冰莓粉车身颜色，看起来非常时尚动感。动力方面，新车搭载了容量更小的电池，从而使得入手门槛进一步得到降低，足足比此前的入门版车型Taycan 4S(114.8万元)便宜了26万元。据官方消息，保时捷Taycan后驱版将今年12月陆续到店。

       外观方面，保时捷Taycan后驱版整体设计延续在售的Taycan 4S车型，不过新增了7种车身颜色，尤其冰莓粉为其独有车身颜色，使其外观看起来更加动感时尚。此外，据官方介绍，保时捷Taycan后驱版将提供超4万种选装组合，满足消费者的不同个性需求。Taycan后驱版延续了保时捷的运动基因，官方数据显示其风阻系数仅为0.22。

       内饰方面，新车整体设计同样延续在售车型，但在配置上进行了一定的区分。新车标配了带限速功能的巡航控制系统、带倒车影像的停车辅助系统、车道保持辅助系统，此外还支持选装抬头显示系统、夜视辅助系统、自适应巡航定速控制系统、带全景影像的停车辅助系统、主动停车支持、车道变更辅助系统。

       动力方面，保时捷Taycan后驱版提供标准电池以及高性能蓄电池升级版两种驱动电池组供选择，其中标准电池最大功率300kW(408马力)，高性能蓄电池升级版电池组最大功率350kW(476马力)。新车百公里加速仅需5.4s，最高车速可达230km/h。续航里程方面，搭载标准电池组的车型NEDC工况续航里程可达414km，搭载高性能蓄电池升级版电池组的车型NEDC工况续航里程可达489km。此外，新车采用了后驱的驱动形式，并配备800V的充电技术，可在30min将电量充至80%。