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广汽丰田明星阵容亮相深圳 全新雷凌运动系列登场
2020年06月24日 19:51 来源: 车主之家 编辑:刘志霞 打印 手机阅读

       6月20日至28日,2020年粤港澳大湾区车展在深圳开幕,广汽丰田携全系明星阵容登陆1号馆01展台。车展现场,广汽丰田首款TNGA中型SUV威兰达、全新雷凌运动系列、高品质纯电SUV C-HR EV惊艳亮相,一举揽获超高人气。此外,第八代凯美瑞、汉兰达、C-HR、致炫/致炫X、致享和广汽丰田iA5等车型也悉数登场,为消费者提供高价值、多元化购车选择。

       今年5月广汽丰田实现终端销量68,518台,比去年同期增长32%,创下历史单月销量新纪录,保持高质量增长态势;1-5月累计销量249,346台。3月底,广汽丰田凯美瑞达成200万台销量;5月底,雷凌达成100万台销量;同时,2020年是广汽丰田双擎混动10周年,一系列客户关怀活动正在进行中。

       威兰达引领四驱消费潮流 “兰达兄弟”强力开拓主流SUV市场

       作为丰田全新开发的中型SUV,威兰达汇聚丰田新全球架构TNGA的先进技术,拥有“亦刚亦雅的外形、至美至能的座舱、游刃有余的驾控、全时响应的智联”四大优势。新车全系自动档,共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、十二款车型,厂商建议零售价为17.18万-24.18万元。

       威兰达全新TNGA动力总成兼顾强大动力与低油耗表现,2.0L车型采用热效率达到40%的2.0L Dynamic Force发动机,匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱,综合工况百公里油耗低至5.7L;2.5L双擎车型采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统,综合工况百公里油耗低至4.6L,续航里程最高可达到1000公里。

       在普遍使用的“DTC智能四驱”基础上,威兰达引入“DTV动态矢量四驱”和E-FOUR电子四驱两种丰田全新四驱系统。DTC智能四驱系统采用单连轴结构,经过全新优化升级,能够提供更好的非铺装路面行驶性能。DTV动态矢量四驱系统,采用丰田全球先进技术,具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势。全新E-FOUR电子四驱系统为威兰达双擎专属,采用前后轴双驱动电机设计,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,大大提升了后轮扭矩分配比,实现犀利的过弯和愉悦的驾驶感受,带来后驱车般的驾乘体验。

       配置方面,威兰达核心等级拥有包括电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、车联网等配置,相比同级车型带来更高级体验。

       威兰达4月25日已全面到店,5月销量达7,588台。截至5月底,威兰达豪华版及以上中高配车型订单占比达96%,四驱车型订单占比达40%,双擎混动订单占比达26%,其中双擎混动订单中电子四驱占比达52%,引领中型SUV四驱消费潮流。

       威兰达与“豪华大7座SUV”汉兰达一起,组成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列,强力开拓主流SUV市场。自2019年国产上市以来,汉兰达累计销量已超过97万台。

       凯美瑞新增棕色内饰 全新雷凌运动系列7月上市

       今年3月底,广汽丰田旗下中高级轿车凯美瑞达成200万台产销规模,凭借始终如一的高品质和不断创新的高价值,持续巩固自身“中高级轿车价值旗舰”地位。

       为回馈200万用户的信任,第八代凯美瑞在保持原有车型版本不变的基础上,2.0E领先版、2.0G/2.5G/2.5HG豪华版车型,新增豪华棕色内饰;同时2.0S锋尚版车型升级全车真皮座椅、驾驶席10向电动座椅两项舒适便利配置,进一步升级高价值优势。

       除此以外,凯美瑞全系标配10个SRS安全气囊、GOA高刚性车身、TPMS胎压监测系统、全LED大灯、自动空调以及四门车窗一键升降(带防夹功能)等高价值配置,TSS智行安全套装覆盖了除低配两款以外的80%主流车型。在2020年美国公路安全保险协会(IIHS)碰撞测试中,凯美瑞获“顶级安全+”评级(*1)

       同样深受消费者喜爱的丰田全球最畅销中级车家族成员雷凌,自2014年进入中国市场以来,逐步发展成为雷凌全擎家族,拥有雷凌、雷凌双擎和雷凌双擎E+三大成员。截至今年5月底,雷凌家族累计销量已达成100万台。

       为了给顾客提供更多元选择,雷凌引进北美运动版外观,在中级车市场中提供特有的双造型设计,开启双造型新格局。全新雷凌运动系列将于7月上市。运动版外观以“Shooting robust(蓄势待发、饱含力量)”为设计主题,Keen Look设计前脸、低重心宽尺寸车体,实现接近概念车的造型冲击力,全系标配LED光源前大灯。

       丰田首款纯电SUV C-HR EV 带来无忧出行体验

       近年来,广汽丰田积极推进“电动化”路线,目前形成了包括插电式混合动力雷凌双擎E+、纯电家轿广汽丰田iA5,以及今年4月全新上市的高品质纯电SUV车型C-HR EV在内的新能源家族。

       丰田在汽车电动化领域至今已有二十三年市场积累,全球累计1500万台混合动力汽车销量,深厚的技术积累让C-HR EV具备多项领先特性。新车采用新开发的三元锂离子动力蓄电池,总容量为54.3kWh;配备电池升温系统和冷媒冷却技术,电池经过长年使用后容量仍能拥有领先行业水平的高维持率;电机最大功率150kW、峰值扭矩300N·m,NEDC续航里程为400km,耗电量最低仅为13.1kWh/100km,性能达到同级领先水平。

       C-HR EV外观采用“Clean & Edgy(清新&新锐)”设计理念,带来多处细节变化:将前鼻和引擎盖进行一体化设计、增大前保险杠两侧翼子板、尾翼高度上扬、配备新研发的17英寸铝合金气动涡流切割轮毂等等,带来更加个性潮流的外观和卓越的空气动力性能。全系拥有8种车身颜色,包括6个基本颜色,及2种双色车身颜色。其中,萤石蓝为C-HR EV专属车身色。

       新车搭配众多源自于中高级车型的先进配置,包括丰田最新一代TSS智行安全系统、10个安全气囊、带三种显示风格的12.3英寸全液晶仪表盘、新开发的电子换挡系统、Nanoe™纳米水离子发生器、10向电动调节座椅等。

       C-HR EV全系产品厂商建议零售价22.58万-24.98万元,广汽丰田提供10年不限里程的电池无忧服务,免除消费者购车的后顾之忧。

       “混动世家”持续扩容 混动十年客户关怀活动进行中

       自2010年导入第一台凯美瑞双擎混动以来,广汽丰田已开拓国内混合动力市场十年,形成包括凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动在内的双擎混动家族。今后,双擎混动将成为广汽丰田TNGA产品线标配,后续导入的所有TNGA车型,都将提供双擎混动版本。

       近年来,双擎混动家族持续高质量热销,5月销量达8,225台,同比增长124%,创历史单月销量新高,占广汽丰田总体销量12%;截至5月底,双擎混动累计销量超过26万台。凭借多项领先优势,TNGA双擎混动赢得越来越多顾客的青睐。

       在双擎混动十周年之际,广汽丰田推出一系列“十周年客户关怀活动”。除了双擎客户专属“保养无忧套餐”,还有“续保有礼”以及面向十年车龄车主的“十周年特典”等活动。广汽丰田双擎混动家族还享受“电池无忧计划”( *2),在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保,这也是混动市场唯一覆盖整车生命周期的电池保障计划。

       超多政策钜惠来袭 深圳新能源汽车最高补贴4万元

       随着各地复工复产稳步推进,深圳市政府发布多项促进新能源汽车推广措施。自2020年6月7日起至2020年12月31日,深圳市放宽个人新能源小汽车增量指标申请条件,扩大个人增购新能源小汽车车型范围,新购或者置换车型扩大至纯电动小汽车和插电式混合动力小汽车,与此同时,对个人新购或置换新能源小汽车给予财政补贴,每人最高可补贴4万元。

       另外,在深圳全市路内停车位,新能源汽车每日免首2小时临时停车费;或者每日首次停车时间1小时以内(包括1小时)的,第二次停车免1小时临时停车费。

       与此同时,为回馈顾客厚爱,广汽丰田也推出多项优惠举措,惠益新老顾客。广东户籍农村居民最高可享1万元汽车下乡补贴;购车可享50%购置税补贴;购车最高享2年0息或3-5年低息金融方案;置换新车最高可享6000元置换新车补贴;医护、部队、警务人员购车享受2000元购车补贴;购车最高可享竞价补贴1万元等。(*3)

       *1:美国公路安全保险协会,参与测试车型为2018款凯美瑞北美版。

       *2:即日起至2020年12月31日(以购车发票日期为准),仅限使用性质为非营运车辆。

       *3:减税补贴、金融补贴、置换补贴、关怀补贴均需在活动期内开具机动车发票才能参与补贴活动;以上活动方案各车型有所不同、各优惠政策适用车型不同,且各经销商合作金融/租赁机构有所差异,详情请咨询销售店。

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