行进口20款路虎揽胜行政创世3.0 配置：22轮 HUD抬头显示 ACC雷达测距 全景天窗 桃木加热方向盘 像素式激光LED大灯 冰箱 飞翼头枕 鹿皮顶棚 10.2后排娱乐 825w高级音响 前排座椅通风加热带按摩功能，后排商务座椅（电动扶手箱 通风加热带按摩功能）并道提醒 环车影像 自动路牌识别 四区空调 黑钢琴内饰 代地形 智能卡 电吸门 脚感电动尾门 隐私玻璃。

       行进口20款路虎揽胜行政创世3.0 行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。

       行进口20款路虎揽胜行政创世3.0 车身长度为5200mm，比标准版增加了200mm，长度惊人的达到3122mm，其中198mm用于轴距，可以看到后门的长度明显增长了，空间的宽裕就来源于此。超大的车身尺寸，有着窒息的诱惑力，给人的记忆也是震撼的。整体造型简洁，棱角分明又充满霸气。粗壮的横条镂空格栅设计彰显豪华，头灯组和前保险杠往中间收合，给予更为集中的锐利风格。雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。

       行进口20款路虎揽胜行政创世3.0 后排也不逊色，宽敞的空间加上宽敞的座椅，相比老款，更加舒适，目光所及的区域几乎都被真皮和实木包裹；明亮的金属线条修饰其中，使得全车 在尊贵典雅中充斥着一种科技感。在从全系标配的全景天窗中直射过来的阳光照耀下，整个车内都有一种被奢华包围的感觉。2018款路虎揽胜行政后备箱依旧采 用上下分段式设计，这一设计也彰显出他的高端品质，尺寸与老款也保持一致，430L的容积非常给力，宽敞坦。全尺寸备胎以及所需工具都在饰板下面，更换 非常方便。

       行进口20款路虎揽胜行政创世3.0 良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受，真皮的透气性也增加了乘坐的舒适性。方方正正的中控台前，给人以严肃、沉稳、务实富有安全感。仪表台的中间和两侧数处用上桃木，那是如假包换的真木，尽显豪华。揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗。

       行进口20款路虎揽胜行政创世3.0 分别搭载了3.0L V6机械增压、5.0L V8机械增压以及3.0L V6柴油三款发动机，与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中，3.0L V6机械增压发动机最大功率250kW（340ps），最大扭矩450 N·m（3500-5000rpm）。19款路虎揽胜行政3.0HSE机械增压直喷发动机，8挡手自一体变速箱采用旋钮式操作，升挡比较积极，且顺性出色，最大功率380马力（250千瓦）/6500rpm，最大扭矩450牛·米 /3500-5000rpm，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。

       选择行进口汽车的五大优势：

       1：价格优势（行进口车是直接从国外进口到港口直接售，卖绕过了很多经销商，要比4s店便宜10%-20%，同时，行进口车与“小贸车”不同，它们是被合法纳入到正规进口车管理范畴，通过国家3C认证，符合中国标准。）

       2：配置选择性多（相信很多消费者去4S店买车时都会遇到没有合适配置的车型，而对于行进口车来说可以专门有官方没有引进的配置车型。还可以针对消费者的需求来选择非常的灵活，消费者可以买到自己喜欢的其它国家的版本，就像国内很多消费者钟爱中东版普拉多一样。）

       3：时间上的优势（各大汽车厂商在不同国家新车上市的时间是不一样的，如果消费者要买官方引进的车型那只有等到在国内上市才行。行进口车在时间成本上就有很大的优势，只要是国外先期上市的车型都可以从国外进口免去等车的苦恼。）

       4：安全性能优势（中规车：我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准。行进口车：美国交通法规更注重汽车安全性，胎压监测装置和ESP（车身电子稳定）是车辆必须强制安装的）

       5：质保优势（拒绝中规垄断，捆绑销售。行进口车：早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施，要求行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车，目前进口商并不免费提供“三包”，有些车型需要购买三包保险来获得“三包”

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