Panamera
99.80-247.60万10.00万
抛开国五国六这个前提条件不说,如果您是个人购车,而且当地也可以上国五排放标准的车。
那我相信平行进口版本的GLS 是最佳选择,平行进口经过这么多年的行业洗礼,整个大环境额趋向于更加的正规化。也是因为有平行进口的存在,才能打破国内汽车品牌总经销商的一家独大
简而言之,美版GLS主打的是低价位,而加版主打的是高配置,两者一高一低,正好形成互补之势。
好,美版和加版都大概介绍完了,现在我们说最后一个问题:中规版和平行进口版谁更划算?
中规目前有两个配置:低配的动感型,跟美版一样,都是常规外观,指导价103.8万。而高配的豪华型,跟加版一样,是运动外观,指导价126.8万元。但是,目前中规两个型号都要加价10万元左右。
低配动感型加价之后,报价高达114万元,比美版起步价高出20多万元,已经跟加版的豪华包+运动包车源价位相当,而配置上,要远远落后于加版:
中规的高配豪华型加价之后,报价高达137万元。而加版车源,就算把五大选装包,外加六座包、Nappa真皮,23吋大轮都选上,报价也只是128万左右,并且,配置也完胜中规豪华型。
中规目前还不能选装6座,不能选装21吋以上的轮圈,不能选装美规的车震脱困模式等等。
就配置而言,中规的性价比显然是不及美加版的,不过,中规拥有官方质保,而平行进口版只能通过购买质保险,由保险公司提供质保服务,以三年六万公里三大件质保为例,保费大约是车价的1%。
需要说明的是,虽然美加版排放标准也很高,但目前还是国五身份,未来能否通过国六认证,仍然是未知之数。