外观方面:宝马X5基本还原了概念车的设计,超大尺寸的双肾式前格栅不仅纵向尺寸有所拉升,也增加了几分棱角分别的感觉,视觉上十分贴合旗舰SUV的气质。车侧线条较为平直,车顶线条、腰线等都没有太多刻意追求俯冲感,符合大型SUV应有的性格,而上下双腰线的设计也让车辆从侧面看上去不会太过平淡。车尾设计追求简约,两侧扁平的多边形LED尾灯组与前大灯相呼应,并由中央镀铬饰条相贯通,提升了美感。车身尺寸方面,宝马X7的长宽高分别为 5151×2000×1805毫米,轴距为3105毫米。
20款宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条被勾勒的极致完美,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉,同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性,才是它的精髓所在,让X5跋山 涉水不在话下。
内饰方面:20款新一代宝马X5内饰设计更高档,采用三辐式多功能方向盘设计,仪表盘跟宝马X7基本一致,采用无框后视镜设计,中控台底部还配备了无线充电功能。20款新一代宝马X5中控功能键盘也重新设计,中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏,上面显示一些空调温度和风量。出风口两侧的风量滑轮更精致。
配置:单选:豪华增强包,底升,电吸门,激光大灯,四区空调,抬显,哈曼卡顿音响,环影,木纹内饰
标配配置:X-LINE外观,金属漆,温莎皮内饰,黑内顶,20轮,全景天窗,铝制行李架,LED自适应大灯,LED日行灯,LED雾灯,远光辅助,前后雷达,倒影,液晶仪表,12.3寸大屏,Apple CarPlay,HIFI音响(205瓦,10扬声器),手势控制,3辐运动方向盘,方向盘加热,蓝牙,胎压监控,自动空调,真皮中控台,电动前运动型座椅(带记忆组件),前排座椅加热,电动尾门,氛围灯,主动驾驶辅助系统(日间行人保护,正面碰撞警告缓解,车道偏离预警,主动盲点监测,后交叉交通警报
空间:20款宝马X5的车内空间是毋庸置疑的,配合大面积的全景天窗,既美观又实用,同时也提高了后排乘客的乘车体验,坐在车中,可以尽览天上美景。身为宝马旗下的SUV,X5的科技感在同级车中可以说是一等一的,同时真皮座椅的舒适性也能有效缓解驾乘者的疲劳感,真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。
动力方面:20款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下,主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性,达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时,譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下,自动转向体系可增加转向角度。
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