FJ酷路泽车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。其内饰与其外观相一致，洋溢着时尚与运动的气息。

       FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L档

       还可以使用更为专业的A-TRC。

       在悬架方面，FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙。

       FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过起伏较大的山石路面时，车身不会有丝毫变形。

       另外，FJ酷路泽配备了完善的主动安全技术。确保了在高速或湿滑路面行驶的安全性能。同时，6SRS空气囊等被动安全装备可以全方位保护驾乘人员的安全。

       内饰搭配

       FJ酷路泽的内饰与其外观相一致，同样洋溢着时尚与运动的气息。仪表板采用简单而有力的直线条，粗壮的水线条和垂直线条相交，形成了面与弧线融合的美感立体效果，给人一种时尚而粗犷的感觉。此外，所配备的各种现代而先进的装置也显得灵活奔放而个性十足。方向盘集合了音量开关、搜索开关、模式开关等按键以及定速巡航控制系统控制杆，操作十分方便，在一味追求粗犷的同级别车型中特别少见。尤为值得一提的是FJ酷路泽独具风味的音响设备，6X9英寸的前门全范

       其他信息

       连获“四度”大奖丰田FJ酷路泽凭借其“Cool & Rugged”的理念、时尚前卫的设计和超凡的越野性能，捧回权威媒体所授予的“最酷设计车型”和“金车奖编辑推荐奖”两大奖项。这也是FJ酷路泽在2008年度继荣获“十佳SUV四驱车”、“最受欢迎越野车”等奖项之后，又获得的两项大奖。 在每年年底，许多汽车界专业权威机构会对各个品牌车型进行盘点，根据影响力、设计、性能、科技、安全、消费者投票、

       专家评价等诸多因素评选出最佳年度车型。但能够凭借出众的特质，获得业界专家、媒体人士、消费者三方一致好评的车型实数不多。FJ酷路泽在上市一年内，就将因时尚设计而获得的“最酷设计车型奖”、代表业界专家意见的“金车奖编辑推荐奖”、彰显消费者人气的“最受欢迎越野车奖”以及体现车型综合价值的年度“十佳SUV四驱车”四项大奖收入囊中，这也从不同维度验证了丰田强大的品牌影响力和FJ酷路泽独特的产品魅力。2008年，FJ酷路泽带着一股强劲的时尚复古风席卷了整个中国越野车市场，颠覆了国内越野爱好者对越野车传统的印象，“原来越野也可以更加时尚，更加炫酷！”基于“Cool & Rugged”的设计理念，FJ酷路泽将一种全新的视角展现在国内越野狂热分子眼前，并使他们着迷于FJ酷路泽的时尚、狂野以及它所倡导的“路远，心自由”的生活态度。

       “我想开创一种能够吸引年轻人的越野车型，所以，将丰田经典越野车型的FJ40的元素融入到设计当中，获得一种外形设计非常独特，特征在已有的SUV上从未见过的越野车型。”FJ酷路泽首席设计师西村昭夫表示。垂直的前后风挡、超大的外后视镜、浑圆的前大灯、双对开门、三雨刷设计等等，都让FJ酷路泽在经典之上增加了很多时尚气息，也更显另类。而琥珀金、玛瑙红、宝石蓝、炫金黄、紫钻黑、钛白银、汉玉白这些炫丽的车身色彩与FJ白色覆盖式的车顶搭配，形成一种极具个性化的视觉冲击。

       FJ酷路泽时尚前卫的外型设计给人的第一印象堪称完美，深入细探之后，其内部设计将时尚感再次得到全方位的提升。“我们的目标是将风格与功能完美地融合在一起，从而创造出一种既实用又简洁的具有阳刚之气的车形设计。”依据设计师的设计理念，FJ酷路泽内饰实用而简洁。门把手、门内把手，以及空调和音响的按钮，均使用了加大设计，即使戴着手套也能很方便地使用；而采用橡胶类的地板垫材料、防水且透气性良好的座椅设计等，易于清洁，让驾乘者保持心情愉悦。特别是能产生无方向性声音场的音响系统，配合车顶扬声器，能够产生如同沐浴一样环绕着全身心的音乐效果，创造出前所未有的音响空间。

       FJ酷路泽对于时尚的诠释，在于它对经典的总结和升华。这款前卫时尚的越野车型打破了传统的设计理念，开创出一种全新的设计风格。在众多权威人士的追捧之下，在众多大奖的印证中，FJ酷路泽业已成为越野车型中的时尚极品。

       围扬声器，6.5厘米的仪表板扬声器和D柱扬声器，车内后部的20厘米低音扬声器，以及产生自上而下的音响效果的车顶扬声器等9个扬声器，形成了独特的“音场”，给出游驾驶带来全身心的享受。

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